10萬左右suv首選(逼格高配置強10萬級suv就買這幾款)
長安CS55無疑是繼CS75之后長安品牌的又一款“小爆款”。定位于緊湊型SUV,在命名上定位高于CS35車型,但在級別上與家族中的CS75處于同一市場。但從車型風格和定位來看,CS55明顯比CS75更時尚、更年輕。
CS55長安改款前在外觀上相對“保守”,使用了很多流行的設計元素。從前臉來看,CS55確實和CS75有些相似,家族六邊形的前進氣格柵和鑲嵌的長安文字都很有辨識度。加上C型LED日間行車燈,形成了自己的特色。
CS55的側面采用了類似CS95的設計風格。較粗的C柱和隱藏的B柱、D柱形成了懸浮式車頂,但仔細看,有點像路虎的發現,略顯原始。車尾造型略顯平淡,幾條棱線增強了立體感。底部一體式排氣管的鍍鉻只是裝飾性的,真正的排氣管是藏在車底的。
長安CS55的內飾風格絕對是該車的一大亮點。整體路線精致,空調出風口和中控區域的布局頗有設計感,配合中控臺兩側的紅色飾條,非常有個性。配置方面,CS55標配8英寸多媒體液晶屏、電子手剎、第二靠背角度調節、后排座椅4/6比例。在中高配車型上,還配備了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、發動機啟停、后排空調出風口等功能。
動力系統方面,CS55搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率156馬力,最大扭矩225牛米,匹配6速手動變速箱和愛信6速手自一體變速箱。
作為一家略顯沉寂的老牌合資車企,長安鈴木其實技術很深厚。比如今天的介紹驍途作為于風的中期改款車型,在產品力上還是有自己的特色的。
與馮玉相比驍途在外觀上主要針對前臉進行了升級。精致的直瀑式格柵非常大氣,兩側大燈組也做了相應的變化,采用了時下流行的開角式設計。
內飾方面驍途沒有大的調整,整體風格還是簡約的家居路線。中控臺時尚大氣,8英寸觸摸屏讓車看起來更有科技感。配置方面驍途也很實用,真皮方向盤、車載藍牙免提、手機互聯系統、自動恒溫空調、后排中央扶手(帶杯架)、手套箱照明、打孔真皮座椅等主流舒適配置一應俱全。
安全配置方面,驍途標配ABS EBD HBA、牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、前排雙氣囊/側氣囊、側氣簾等配置。中高配車型還配備了一鍵啟動、定速巡航、倒車影像等實用配置。
動力方面,驍途將繼續使用1.4T/1.6L兩款發動機,其中1.4T渦輪增壓直噴發動機強度不錯,最大功率140馬力,峰值扭矩220牛米,匹配6速手動和6速手自一體變速箱;1.6L發動機最大功率122馬力,峰值扭矩158牛米,匹配5速手動或CVT無級變速箱。另外,在頂配車型上,驍途還采用了ALLGRIP智能全時四驅系統。
廣汽三菱金萱ASX
廣汽三菱的金萱ASX是合資SUV市場的老手。放棄轎車產品專攻SUV領域后,采用全新家族設計語言的三菱車型無一例外地變得高調起來。以性價比為最大賣點的廣汽三菱金萱ASX,無疑是日系品牌的一股力量
外觀方面,在使用了三菱全新的“動感之盾”設計語言后,金萱ASX的車頭看起來更有質感,整體來說更加精致內斂,也沒有老款那么強調運動特性。
內飾部分,金萱ASX的中控臺造型并沒有太多的用心,各個按鍵的布局比較傳統,造型略顯保守。不過,幸運的是,大面積軟塑料襯里材料的使用在質感上重新獲得了一點。10.1英寸的多媒體顯示屏無疑是金萱ASX內飾的最大亮點。這個集手機互聯、導航、藍牙功能于一體的多媒體系統,功能全面,顯示效果好,運行速度快。其他方面,2018款金萱ASX增加了電動天窗和可移動后排座椅,性價比得到了一定程度的提升。
動力方面,金萱ASX依然搭載大家熟悉的1.6L和2.0L自然吸氣發動機,最大輸出功率分別為124馬力和167馬力。傳動系統與發動機匹配5速手動或CVT變速箱。后多連桿獨立懸架與三菱傳奇跑車Lancer有很多相似的設計,略顯運動的底盤調校成為了金萱ASX的重要加分項。
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