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凱迪拉克atsl為什么停產(chǎn)了(凱迪拉克ats-l哪年的值得買)

2023-03-08 18:33:33 作者:蔡金盛
現(xiàn)在凱迪拉克,最暢銷的車型是CT5和XT5,月銷量基本能穩(wěn)定在5000左右。現(xiàn)在CT5和XT5在路上的能見度還是挺高的。但其實(shí)幾年前凱迪拉克還有一款車型,銷量也很不錯(cuò),而且在很多玩車的人的評(píng)價(jià)中,口碑還是很不錯(cuò)的。這輛車是凱迪拉克ATS-L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

自從2019年國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)切換到國(guó)六后,凱迪拉克ATS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-L就停產(chǎn)了,現(xiàn)在的CT5是ATS-L的繼任車型,在很多人的印象里,美系車的動(dòng)力一般都很好,尤其是凱迪拉克這個(gè)品牌,以前玩大排量,加速肯定很猛。但是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的CT5實(shí)際加速性能很一般,對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)我完全抱歉。

其實(shí)原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)。之前的凱迪拉克ATS-L搭載的是LTG發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力279匹,最大扭矩400牛米,匹配的是8AT變速箱。官方的百公里加速只用了6.2秒,很多人刷完電5秒內(nèi)就撞上了。這款性能優(yōu)異的LTG發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檫_(dá)不到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)而被迫停產(chǎn)。

下一款凱迪拉克CT5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)只能換成全新的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能遠(yuǎn)不如之前的LTG,所以CT5的實(shí)際加速性能確實(shí)不怎么樣。事實(shí)上,很多人對(duì)通用汽車的LTG發(fā)動(dòng)機(jī)非常贊賞,他們也對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)停產(chǎn)感到遺憾。

凱迪拉克ATS-L是2014年在國(guó)內(nèi)銷售的,但一開始這款車并不是上汽通用生產(chǎn)的,也不叫ATS-L,當(dāng)時(shí)這款車還是進(jìn)口銷售,車輛也沒有加長(zhǎng),所以叫ATS。進(jìn)口版ATS用的是6AT變速箱,但是發(fā)動(dòng)機(jī)和后來國(guó)產(chǎn)的是一樣的。

2017年,該車國(guó)產(chǎn)并加長(zhǎng),命名為ATS-L,發(fā)動(dòng)機(jī)更新為8AT。進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版最直觀的區(qū)別就是前網(wǎng)的logo。在進(jìn)口版之前,車標(biāo)兩側(cè)都有麥穗,而國(guó)產(chǎn)ATS-L只有凱迪拉克的盾形車標(biāo)。

凱迪拉克ATS雖然是差不多十年前的車,但即使在2014年,內(nèi)飾現(xiàn)在也不落后,甚至比一些在售的日系車還要好。

很多人對(duì)凱迪拉克品牌大降價(jià)的印象也是來自ATS-L車身。當(dāng)時(shí)凱迪拉克ATS-L的指導(dǎo)價(jià)只有20多萬。結(jié)果終端優(yōu)惠89萬。2018年當(dāng)時(shí)的落地價(jià)基本和凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差不多。尤其是2019年國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六的那段時(shí)間,ATS-L車賣的真的是骨折,裸車優(yōu)惠10萬是很常見的。是18萬的ATS-L把這款車帶到了風(fēng)口浪尖。

新車優(yōu)惠很多的車一般都不保值。這句話用在凱迪拉克身上正合適。其實(shí)在很多人的印象中,凱迪拉克是不保值的,但ATS-L是個(gè)例外。雖然前幾年這車價(jià)格大幅下降,但現(xiàn)在二手車也不便宜,市場(chǎng)很硬。2018年上牌的凱迪拉克ATS-L,當(dāng)年落地價(jià)24萬多,現(xiàn)在二手車市場(chǎng)13萬左右。在這個(gè)級(jí)別上,已經(jīng)超過了市面上80%的車輛,基本與同時(shí)代的凱美瑞平起平坐。

新車上市了,舊型號(hào)的二手車并沒有降價(jià)。老款經(jīng)典,買不到。很多人認(rèn)為新款不如舊款,導(dǎo)致了這樣的市場(chǎng)。那一年發(fā)現(xiàn)5上市了,也發(fā)現(xiàn)4也一樣。即使凱迪拉克ATS-L已經(jīng)停產(chǎn)好幾年了,但是在很多人的心目中,這款車依然是一款非常具有可玩性的車型。你對(duì)凱迪拉克ATS-L有什么不同的看法?

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