2014款 升級版 1.5T 手動精英型?長城C50空間怎么樣?長城C50購車手冊

　　緊湊型車可以說是我們日常生活中見得最多的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車，因為這對于家用代步來說是非常重要的需求。今天介紹的這款長城C50（詢底價|查參配），指導價為9.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　長城C50車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　長城C50車尾呈現(xiàn)出質樸的設計風格，加上簡單的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　長城C50內飾風格看上去比較優(yōu)雅，在視覺效果上相當耐看。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。

　　長城C50后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　長城C50后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，長城C50的車尾看起來十分簡約，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。再看下配置，長城C50標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、倒車影像、定速巡航、剎車輔助、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 升級版 1.5T 手動精英型?長城C50空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 升級版 1.5T 手動精英型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@xiaofeng51888說道：“舒適性我覺得很好。后排坐三個大人兩個小孩都說不擠。很合適。不會有很壓抑的感覺。我也沒感覺出有有什么不好的地方。就是舒服！也許是我自己的要求太低了吧。呵呵。但你要知道小五可不是我開的唯一一臺車耶。小五的減震不算很硬，也不是很軟的那種。適中吧。我認為這種方式更適合我。在激烈駕駛過彎等特殊路段時讓人有充分的信心。有安全感。路不好走時也不會不敢給油的感覺。總體我覺得優(yōu)秀！”

網(wǎng)友@whereisthelove說道：“新車氣味比較小。A柱確實有點擋視線，尤其是轉彎時，必須要小心翼翼。駕駛員看不到車頭，剛提車時停車很不習慣，不好判斷車頭位置，經(jīng)常怕車頭刮蹭，慢慢才適應！”

網(wǎng)友@orfidsu說道：“家用的話絕對足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）