2015款 200t 鋒尚版?雷克薩斯NX底盤怎么樣?雷克薩斯NX購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。作為一款中型SUV，雷克薩斯NX（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯NX前臉顯得非常豪華，中網使用了多幅式的設計，加上黑色飾物，看起來較為豪華。

　　雷克薩斯NX車尾呈現出端莊的設計風格，搭配銀色飾條，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。同時，采用了精致的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　雷克薩斯NX內飾給人一種非常大方的感覺，傾斜式中控臺采用了銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯NX配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩定桿，后懸架是雙叉臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，雷克薩斯NX標配了前排頭部氣囊、自動駐車、剎車輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，雷克薩斯NX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 200t 鋒尚版?雷克薩斯NX底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 200t 鋒尚版針對動力底盤的看法吧：網友@398一生說道：“車子的穩定性很好，上下班的時候，車速大概在七八十度左右。有一次跟朋友出去跑高速，他說比老款 NX底盤穩，老款有點飄。我感覺方向盤有點沉，第一次開起來很累，可能是因為我對這輛車還不熟悉，等適應一下就習慣了。我個人不太喜歡車道保持系統，超車的時候感覺很礙手礙腳~方向盤被人搶了，好像車子不受自己控制一樣不安全，所以習慣性地關掉。關掉后，車子可以輕松的超車。我覺得這個功能因人而異，有些人覺得這個功能很實用，開在路上很安心。”

網友@28的飛人說道：“轉向清晰，多種安全輔助功能，出行更加安全。比如在顛簸的路段，如果不抓緊方向盤，它就會提醒你。抬頭顯示功能，方向盤功能健壯，無需低頭操作。”

網友@pyjjzeus說道：“他只是一輛雷車，沒有任何操控能力。………………”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）