純電?奔奔E-Star?自動版?5座馬力怎么樣?奔奔E-Star購車手冊

　　微型車，它也有著其獨特的產品優勢：小巧的車身，靈活的“走位”都為我們帶來了十足的便利性，也正因如此不少消費者對于該類車型的購買意向也越來越明顯，而目前市場中的微型車也有不少，我們又該如何選擇呢？對比不同車型的數據參數無疑就是最直觀的做法。作為一款指導價4.48萬元的車型，奔奔E-Star（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔奔E-Star前臉呈現出古典的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車長寬高3730/1650/1560mm，軸距2410mm，車側呈現出樸素的設計風格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　該車前后輪胎規格均為175/60 R15，采用了簡約的輪圈設計。

　　奔奔E-Star內飾設計比較干練，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時應急使用。

　　奔奔E-Star搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率75馬力，電動機總扭矩170牛·米，工信部純電續航里程301kM。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，同時，奔奔E-Star配備了遠程啟動、倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。奔奔E-Star的車側看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

純電?奔奔E-Star?自動版?5座馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心怡版 （快充版）三元鋰針對參配數據的看法吧：網友@我愛榮威550說道：“150公里的續航里程，我是每天晚上都會把電充上，不是因為電耗快，是因為續航里程僅有150不滿電的話心里沒有安全感。”

網友@沒有眼淚流說道：“因為那個掛檔的旋鈕我總是掛不到D檔，一用力就轉到S檔上面去，反正電費這么便宜，S檔開著舒服我就用S檔去跑，超車又靈敏，起步又迅速。”

網友@mh990說道：“如果暴力駕駛大概跑220公里就沒電了，如果佛系駕駛，能跑290左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）