寶馬X1?2012款 sDrive18i 豪華型動力強不強?寶馬X1購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關注寶馬X1（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　寶馬X1前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬X1車尾顯得十分莊重，尾燈呈現出精細的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　寶馬X1內飾設計走了年輕路線，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　寶馬X1配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環節，寶馬X1的車側看起來十分豪華，整體的輪廓比較舒展大氣，細節處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。寶馬X1的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質很搭。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬X1?2012款 sDrive18i 豪華型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 sDrive18i 豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@bentenglala說道：“方向盤靈敏，方向準確，剎車快，喜歡溫柔駕駛，平時慢慢加油，慢慢踩剎車，這樣開車會更平穩，油耗更低，不會有頓挫感。”

網友@xiaoyukylsfx說道：“動力方面，確實比軒逸要好很多，超車的感覺很好，油門踩得很輕，加速的時候很輕松，在高速上開起來很舒服，在山路上也有很好的減震效果。”

網友@Kiss辣椒說道：“動力方面，2.0T確實夠用，比之前的1.6自吸大眾要好很多，而且女司機開車也比較溫柔。很少會有挫敗感。開起來比較容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）