交通事故怎么劃分責任的 交通事故責任認定標準和劃分依據

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定“公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在交通事故中所起的作用及其過錯的嚴重程度確定當事人的責任”，必須依法確認當事人在事故中的法律義務；依法確認各方法律義務的優先原則；確認交通事故中各方行為的作用和過錯的嚴重程度；根據各方行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度，確認不同的交通事故責任。交通事故的認定應掌握行為責任原則、因果關系原則、通行權原則和安全性原則。

行為責任原則

當事人對交通事故負有責任的，必須是行為引起的，沒有實施行為的當事人對事故不負責任。

交通事故鑒定是確定當事人行為在事故中所起作用的技術鑒定。在認定交通事故責任時，應實事求是地表述當事人的行為在事故中所起的作用，不考慮法律責任。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定“公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在交通事故發生中所起的作用及其過錯的嚴重程度，認定當事人的責任”。交通事故責任的認定是過錯認定原則。當事人的行為在交通事故發生中的作用；即因果行為在事故中的作用；故障的嚴重程度。其中，“過錯的嚴重程度”以“當事人的行為”為依據。在認定交通事故責任時，先看“當事人的行為在交通事故發生中所起的作用”，再確定行為的過錯嚴重程度。

直接原因原則

行為人的行為是能夠造成交通事故和損害后果的真實因素，構成事實原因，即直接原因。交通事故鑒定作為一種技術鑒定，應當明確事故發生的直接原因，交通事故鑒定只是證據之一。在認定交通事故責任時，應當從技術角度認定直接行為人的責任，而不考慮應當承擔相關法律責任的人的事故責任。

通行權原則

路權原則就是走自己的路的原則。《道路交通安全法》第三十八條規定：“車輛、行人應當遵守交通信號；遇有交通警察現場指揮的，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在保證安全暢通的原則下通行。”我行我素原則是交通安全的重要保障，也是交通參與者參與交通的基本原則。現代交通設施為所有交通參與者提供了自己的路線，行人、不同類型的非機動車和機動車都有自己的路線。但在目前的交通環境下，絕對的“專用道”很少，“以道通行”必然存在。在強調交通參與者各行其是的同時，也要規范交通參與者使用非其法定優先的道路的行為，即“借道”行為。在科學的管理制度下，交通參與者在使用非其法定優先的道路時，必須遵守一定的原則，以確保安全。