比亞迪哪款新能源車(chē)最值得買(mǎi) 比亞迪的車(chē)哪一款最值得購(gòu)買(mǎi)

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)格局也在改寫(xiě)，我們都是歷史的見(jiàn)證人。比如國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量已經(jīng)被比亞迪正式接管。11月，以超過(guò)23萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)自主品牌領(lǐng)域冠軍寶座。和其他品牌的差距也是非常明顯的，不是一倍。比亞迪的成功最難能可貴的是，它不是一個(gè)爆款撐起了一個(gè)品牌。這種流行不是長(zhǎng)期的、被動(dòng)的。是多點(diǎn)開(kāi)花，滯銷(xiāo)品少。至少每個(gè)車(chē)型不是各自細(xì)分市場(chǎng)的冠軍，也是數(shù)一數(shù)二的。這種影響在豐田身上看到過(guò)，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪也實(shí)現(xiàn)了。比亞迪陣營(yíng)中有哪些車(chē)型值得入手？今天給大家推薦五款，都很有代表性。

比亞迪海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

第一款車(chē)型是比亞迪的海豚，這是比亞迪海洋系列的第一款產(chǎn)品。是小型車(chē)，價(jià)格10.28-13.08萬(wàn)。也是比亞迪產(chǎn)品線中的入門(mén)級(jí)車(chē)型。共四款在售，純電動(dòng)狀態(tài)，續(xù)航里程分別為301/405/401km，支持快充，半小時(shí)即可充滿80%，相對(duì)方便快捷。整車(chē)質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里，電池組享受首次車(chē)主終身保修政策，用車(chē)成本也在無(wú)形中降低。

我們來(lái)看看車(chē)的尺寸。長(zhǎng)寬高分別為4070*1770*1570mm，軸距為2700 mm，在同級(jí)別車(chē)型中軸距表現(xiàn)出色，展現(xiàn)出堪比緊湊型車(chē)的內(nèi)部空間。兩廂造型，后排座椅可以放倒，實(shí)用性還是很出色的。

外觀設(shè)計(jì)以靈動(dòng)小巧為主，與王朝系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言完全不同。前臉采用封閉式布局，雙色車(chē)身，下包圍造型比較運(yùn)動(dòng)，并配有彩色飾條。上揚(yáng)的腰線描繪出更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息，營(yíng)造出跳水感，視覺(jué)效果更佳。

比亞迪秦PLUS

有人說(shuō)，比亞迪秦能因?yàn)樾履茉雌?chē)的福利成為了一匹新興的黑馬。其實(shí)除了新能源車(chē)的身份，哪個(gè)車(chē)型能做到？外觀、內(nèi)飾空間、配置方面，像比亞迪秦PLUS這樣實(shí)力均衡突出的產(chǎn)品？

售價(jià)11.18-17.58萬(wàn)不等，在售車(chē)型11款。動(dòng)力部分提供1.5L/110馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和180/197Ps電機(jī)組合，搭配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。入門(mén)版是自動(dòng)擋，純電動(dòng)車(chē)有三個(gè)版本，400/500/600km，選擇更加多元化。還享受6年/15萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，以及電池組首車(chē)主終身保修政策，讓用車(chē)更省心更方便。

軸距2718mm，空間表現(xiàn)比較出色，也能滿足居家出行的需求。設(shè)計(jì)時(shí)尚，龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有辨識(shí)度。前中網(wǎng)采用黑化大尺寸多邊形設(shè)計(jì)，更有沖擊力和辨識(shí)度。腰線立體，車(chē)身低矮，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)潔干練，科技感相對(duì)優(yōu)秀，配置出色，用車(chē)體驗(yàn)更有保障。再加上新能源汽車(chē)的身份，無(wú)論是插電式還是純電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)價(jià)都非常優(yōu)秀，非常適合家用。

比亞迪宋PLUS

比亞迪宋是比亞迪品牌的大功臣。從11月銷(xiāo)量可以看出，比亞迪宋在品牌23萬(wàn)銷(xiāo)量的背后貢獻(xiàn)了6.4萬(wàn)多輛！比例超過(guò)1/4。宋系列機(jī)型主要有宋PLUS和宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。前者側(cè)重運(yùn)動(dòng)個(gè)性，后者側(cè)重大氣時(shí)尚。毫無(wú)疑問(wèn)，兩者都是SUV領(lǐng)域的佼佼者。今天，我們?nèi)匀煌扑]宋加模式。

價(jià)格從15.28-21.68萬(wàn)不等。在售車(chē)型9款，定位緊湊型SUV。提供1.5L/110馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配180/197Ps電機(jī)，1.5T/139馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配360馬力電機(jī)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器。還有兩個(gè)續(xù)航里程505km的純電動(dòng)版本，比宋Pro更多樣化，整車(chē)也享受6年/15萬(wàn)公里質(zhì)保，電池組也享受首保車(chē)主終身質(zhì)保政策。

軸距2765mm，在緊湊型SUV領(lǐng)域有著出色的空間表現(xiàn)，后排地板平整，乘坐舒適性有保證。外觀設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有辨識(shí)度，和宋PLUS里的秦風(fēng)格不一樣。大燈內(nèi)部的燈帶樣式也很有設(shè)計(jì)感。配合立體的車(chē)身和厚實(shí)有力的車(chē)尾，整車(chē)運(yùn)動(dòng)大方。

比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

比亞迪不僅在SUV領(lǐng)域超越了哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在純電動(dòng)領(lǐng)域也超越了哈弗H6特斯拉。至少10月份我們可以看到Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒(méi)有上榜，而比亞迪漢賣(mài)出31468輛，位列榜單第三，同比增長(zhǎng)183.9%。

韓依舊提供插電式混動(dòng)和純電動(dòng)兩個(gè)版本。插電式混動(dòng)搭載1.5t/139馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)197/218/490Ps的電機(jī)，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器。全電動(dòng)汽車(chē)提供續(xù)航里程為715/610km的CLTC和續(xù)航里程為506/605km的NEDC四個(gè)版本。同時(shí)享受6年/15萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，以及電池組首次車(chē)主終身保修政策。

外觀設(shè)計(jì)是比亞迪漢的優(yōu)勢(shì)。就算你看過(guò)很多coupe車(chē)型，也會(huì)被它驚艷到。龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言有了新的體現(xiàn)。封閉的前臉，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。發(fā)動(dòng)機(jī)艙突出的線條，更具設(shè)計(jì)感的下包圍和進(jìn)氣口，都彰顯出非凡的性能和濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。分段式腰線也是點(diǎn)睛之筆，尾部貫穿尾燈等流行元素。溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，低矮的造型，隱藏式門(mén)把手等細(xì)節(jié)都大大提升了質(zhì)感和檔次，運(yùn)動(dòng)感和精致感也不失。

比亞迪唐

比亞迪唐也算是比亞迪的旗艦SUV，定位中型SUV，售價(jià)20.58-33.98萬(wàn)。有9款在售。之所以受歡迎，是因?yàn)檎宫F(xiàn)了堪比合資30萬(wàn)的產(chǎn)品實(shí)力。

還提供插電式和純電動(dòng)版本。CLTC的純電動(dòng)續(xù)航里程分為三個(gè)版本：600/730/635km。插電提供1.5t/139HP四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和218/490Ps電機(jī)組合，搭配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。百公里加速插電式混動(dòng)車(chē)型最低要求是4.3S，整車(chē)仍保修6年/15萬(wàn)km。不管電池組的第一個(gè)所有者的終身保修政策如何，

軸距2820mm，7座布局，可以選擇6座布局，空間表現(xiàn)還是很出色的。外觀設(shè)計(jì)也很有意思。封閉的前臉大氣沉穩(wěn)，車(chē)身圓潤(rùn)飽滿，力量感強(qiáng)，尾部粗壯有力，氣場(chǎng)更強(qiáng)。內(nèi)飾方面也有不少亮點(diǎn)。環(huán)保的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大方，但層次感十足。大尺寸中控面板搭配全液晶儀表盤(pán)，科技感很強(qiáng)。鋼琴烤漆面板搭配大面積真皮，質(zhì)感極佳，檔次感更強(qiáng)，視覺(jué)效果絢麗。