節氣門的作用和工作原理 如何清洗汽車節氣門

節氣門是當今電噴汽車發動機系統中最重要的部件。它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。節氣門是一個可控閥門，用于控制空氣進入發動機。進入進氣管后，會與汽油(不同車，不同設計混合件)混合成為可燃混合氣，參與燃燒做功。汽車加速是否靈活，與油門的清潔度密切相關。

首先，油門的作用

1.通過加速或減速來提高動力；

2、通過其自我調節，糾正進氣功能；

3.當節氣門開至最大程度時，噴油器會停止噴油，以清理氣缸；

4.控制發動機總成運行的功能(發動機內部的怠速開關在工作)；

5、控制翻板，通過傳感器的工作，控制進氣量的大小，用于動力的提升；

中國汽車網校特別提醒，節氣門臟多是空氣質量差、油質不好造成的。由于負壓，汽油燃燒過程中產生的積碳會感染節氣門，使其關閉不好，從而增加進氣量，造成信號傳遞錯誤，造成油耗高，發動機怠速抖動。因此，在保養期間，要經常檢查節氣門開度。如果超出正常范圍，就要清洗。

二、如何判斷節氣門是否臟到需要清洗？

1.油門臟最明顯的特點就是加速不穩，車主自己可以直接感受到；

2.電噴車的發動機只要沒有負載，空擋踏板爆炸3000轉，然后突然收油。這時，注意轉速表的指針：

(1)當指針快速下降到1000-1200轉時，指針會稍有停頓，然后下降到800轉左右，怠速平穩，則節氣門完全正常；

(2)當指針快速下降到800轉穩定時，節氣門略有臟，但仍需清洗，基本正常；

3.當指針快速下降到800轉甚至700轉以下，然后緩慢上升到800轉左右，怠速跟隨由小到大，那么節氣門嚴重結垢，需要立即清洗。

三、如何清洗油門？

節氣門是當今電噴汽車發動機系統中最重要的部件。車輛加速是否靈活，與油門的清潔密切相關。是否應該拆下油門清洗，是車主們討論的焦點。

1.清洗節流閥時，不需要拆開，但必須清洗進汽的密封部分，怠速電機必須拆開清洗。借用和拆卸的方式清洗噴嘴各有利弊。一般來說，維修站建議拆洗，這樣可以防止其他不必要的浪費，比如拆完或者裝上其他墊片后更換密封圈，或者拆的時候因為漏油漏氣耽誤車主時間。

2.如果油門內油泥過多，可能會造成發動機加速不暢，增加油耗，這是車主的一大煩惱。如果油門臟了，車主只需去4S店清洗即可。值得一提的是，你不需要每次都去4S店清洗，車主可以自己做，只是不要忘記初始化。

3.清洗節氣門時，先拆下進氣喉，露出節氣門，取下蓄電池負極，關閉點火開關，拉直節氣門片，向節氣門內噴少量“化油器清洗劑”，再用滌綸抹布或高旋“無紡布”仔細擦洗。在油門深處，可以夾住抹布，在手夠不到的地方仔細擦洗。

4.清潔后，按照剛才的拆卸程序初始化節氣門。清洗完油門，需要初始化，因為電腦在調節油門開度時有記憶功能，因為以前有油泥堵塞。為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門開度，使進氣量保持在正常狀態。但是清洗后沒有污泥堵塞。如果節氣門仍然保持之前的開度，會造成進氣量過大。導致發動機啟動時會抖動，加速無力，發動機故障燈可能會亮起。

5.清潔油門后，需要進行初始化。其實初始化很簡單。可以用專門的電腦做，也可以用手工做，但是沒有電腦快，有時候會失敗。

根據不同的汽車，有兩種方式進行初始化：

(1)打開鑰匙到二檔，即儀表指示的檔位全亮，然后等待20秒，將油門踩到底，保持10秒左右，松開油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化完成。

(2)將鑰匙轉到二檔30秒，然后關閉點火開關，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完后，你要等一段時間才能嘗試點火，一般是等15-20秒，然后點火，看加油是否正常，發動機故障燈是否熄滅。如果一次不成功，就做第二次，直到成功。一般能成功一次，最多兩次。

四。清潔節氣門的注意事項

1.油門洗的越頻繁，車的問題就越多；車不是越來越好，只有越來越差。

2.即使在清洗節氣門時，清洗劑(液體)的選擇也尤為重要。切勿使用強腐蝕性清潔劑！但必須明白，再好的清潔劑也只能把傷害降到最低，傷害是不可避免的。

3.不贊同節氣門1-2萬公里后過度沖洗，純屬心理作用。另外，沒事不要輕易碰噴油器和油門。

4.養成正確的駕駛習慣和勤保養，不加劣質汽油，勤換空濾。