沃克斯豪爾是哪國車 沃克斯豪爾的進化

沃克斯豪爾是誰？你什么時候開始制造汽車的？雖然現(xiàn)在的大本營在盧頓，部分車型在柴郡的埃爾斯米爾港生產(chǎn)，但其實一開始是在倫敦開的門。

自1857年成立以來，沃克斯豪爾在19世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的剩余時間里一直生產(chǎn)船用發(fā)動機。直到1903年，它的第一輛汽車才推出，但這足以讓該公司躋身汽車工業(yè)的祖先之列。第一輛車有五匹馬力，變速箱有兩個檔位，轉(zhuǎn)向由舵柄而不是方向盤來完成。

對于一個只專注于在一個國家銷售主流車的品牌來說，沃克斯豪爾的歷史其實是多姿多彩的。該公司在20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代被通用汽車收購后，開始與相同的歐寶產(chǎn)品合并。所以，雖然沃克斯豪爾看似有上千家英國經(jīng)銷商，也可能因此賣出了很多Corsa，但其實他們的產(chǎn)品很長一段時間都是德國制造的。無論如何，隨著沃克斯豪爾/歐寶在通用眼里越來越像雞肋，兩個品牌終于在2017年合并為標(biāo)致集團。隨后PSA與菲亞特克萊斯勒合并，成為一家名為Stellantis的大型汽車生產(chǎn)集團。

蓮花卡爾頓酒店

卡爾頓，一款標(biāo)準(zhǔn)的沃克斯豪爾，原本不在此列，但直六發(fā)動機在路特斯的啟發(fā)下容積擴大至3.6升，速度保守估計為280km/h，采用雙渦輪增壓器。

沃克斯豪爾VX220

重量極輕、搭載通用發(fā)動機的Series 2 Elise姊妹車型，是沃克斯豪爾與路特斯在90年代初的又一次愛情結(jié)晶。我們多么希望沃克斯豪爾還在生產(chǎn)跑車啊！

沃克斯豪爾阿斯特拉GTE MkII 16v

第二代雅特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對于沃克斯豪爾來說比天啟更好。1988年，當(dāng)他們將150匹馬力的16氣門發(fā)動機安裝在GTE上時，他們甚至成為了真正的掀背車英雄。

沃克斯豪爾新GTE/GSI

在英國以外，它被稱為第一代歐寶Corsa（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。Nova在80年代挑戰(zhàn)嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和麥德龍，燃油噴射的GTE(后來成為GSi)尤其受到年輕人和黑幫的青睞。

沃克斯豪爾Insignia（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） VXR運動型旅行車

除了我們，還有人記得沃克斯豪爾曾經(jīng)行走江湖嗎？作為沃克斯豪爾高速旅行車的改進版，SuperSport在2013年以四驅(qū)、狂傲的造型和2.8升321bhp渦輪增壓V6走下坡路，解除了上一代將最高時速限制在273 km/h的魔咒。

沃克斯豪爾莫納羅VXR

在英國發(fā)布VX220的同時，沃克斯豪爾還有功夫小霸王Monaro VXR。這款車型本質(zhì)上是改款的霍頓，但也是喜歡側(cè)滑的雙門后驅(qū)V8 coupe，是我這一代人推崇的。

歐寶曼塔400

B組拉力賽不是造出了不少有規(guī)格認(rèn)證的荒唐特別版街車嗎？歐寶Manta 400是最引人注目的作品之一。該工廠僅生產(chǎn)了245輛Manta 400，其中只有59輛配備了Irmscher超寬輪拱。

沃克斯豪爾卡利布拉DTM

Calibra出來的時候被稱為世界上擾流板效率最高的量產(chǎn)車，風(fēng)阻系數(shù)不外乎0.26。DTM版沒有改變這個系數(shù)，但懸掛更接近地面，旁邊有一個白色的BBS輪圈。

貝莎寶貝

請歡迎貝莎寶貝，一輛看起來像沃克斯豪爾的Firenza的Repco-Holden V8汽車。比爾布萊登斯坦(Bill Blydenstein)和他的設(shè)計師伯莎(Bertha)只有一個目標(biāo)，那就是稱霸70年代中期的超級房車錦標(biāo)賽，伯莎不僅不負(fù)眾望，還兩次奪冠。