瑞風r3懸架用了什么

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瑞風（查成交價|參配|優惠政策）R3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，采用該類型的懸架是為了傳遞在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，且緩和由不平路面傳給車架（車身）的沖擊載荷，削弱由此引起的承載系統的振動，以保證汽車平順行駛。

瑞風R3一共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。1.6升自然吸氣發動機有120馬力和150牛米的最大扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在3500到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。

瑞風R3一共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是1.5升渦輪增壓發動機。

1.6升自然吸氣發動機有120馬力和150牛米的最大扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在3500到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與1.6升自然吸氣發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

1.5升渦輪增壓發動機有150馬力和210牛米的最大扭矩，這款發動機能在5500轉每分鐘時輸出最大功率，能在2000到4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與1.5升渦輪增壓發動機匹配的是6速手動變速箱。