汽車變速箱頓挫感是什么情況?

汽車變速箱頓挫感的原因：1、變速箱擋位程序設定問題；2、變速箱內部臟污和雜質，內部臟污或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫；3、變速箱散熱不良導致變速箱異常高溫，影響變速箱油的性能，如果溫度超過120°C，變速箱的橡膠密封材料會變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。

變速箱頓挫感是發動機內部運動部件的慣性產生的沖擊感。

發動機轉速或被拉高或被拖低的過程，如果處理不好，讓發動機轉速在換擋時發生突然變化，發動機內部運動部件的慣性，就會反作用于車體。

變速箱頓挫感有以下原因：1，、升擋頓挫多數原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。

2、降擋頓挫多數是因為能量回收系統的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發電機會立即開始工作，就會搭上發動機，給發動機造成一些負擔，影響發動機的轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就會有頓挫的感覺。

3、低速頓挫很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發動機轉速。

消除錯頓感技巧：1，從一檔開始。

事實上，許多老司機說他們可以直接在二檔開始。但是遵循汽車變速箱的原理，我們知道檔位越低，扭矩越大，加速越慢。所以我們從一個齒輪開始并獲得很大的扭矩，所以當你不熟練時，就不要去求快，就從一檔去慢慢起步。

2，動作快，及時生檔位當您從第一檔開始時，您可以達到一定速度后快速踩離合器以等待換檔。切入2檔后，立即將離合器抬起至完全咬合。右腳將踩油門加速，提速為以后換擋做準備。

3，降檔，換檔。

當車輛需要減速時，我們需要先踩離合器，然后我們可以將檔位懸掛在估計的合適位置，不要立即抬起離合器，保持車輛空轉并滑動一段距離，觀察或感受速度低于所選擇的齒輪位置的掛檔速度，抬腳可以接合離合器。