2.5L?雷克薩斯ES?自動版底盤怎么樣?雷克薩斯ES購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯ES車頭給人一種非常豪華的感覺，格柵使用了紡錘形的設計，搭配黑色飾物，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出高貴的設計風格，加上銀色飾條，看起來十分大氣。

　　雷克薩斯ES內飾給人一種十分酷炫的感覺，并采用銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　雷克薩斯ES配備2.5L L4發動機，發動機最大功率207馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯ES的車側給人一種十分修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。配置方面，雷克薩斯ES配備了藍牙/車載電話、車載空氣凈化器、車道偏離預警系統、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、自動駐車、牽引力控制、前排頭部氣囊、發動機啟停技術、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.5L?雷克薩斯ES?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 260 卓越版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@pypo說道：“他覺得很多人說ES200動力太差了，連幾萬塊的車都跑不過。我要說的是，首先考慮一下我自己的定位，我只考慮家用-耐用省心-保值-服務-配置-外觀-內部-而不是在飆車”

網友@c_gp123456說道：“開著空調，坐著5個人爬山，把一車人都逗笑了。四千轉，發動機轟鳴。公路閃電果然名不虛傳。不過，2.0版的 CVT確實很順滑，在擁擠的城市里，它就像是家一樣。40-120的高速路和渦輪增壓差不多，完全夠用。超車之前，得先把車速調高才行。提車之前一直開著 MINI，沒法比，畢竟這款車的性能更好。”

網友@marble68說道：“方向盤電動調節可以輕松調整至最佳狀態。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）