混動?奧德賽配置怎么樣?奧德賽購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天介紹的這款奧德賽（詢底價|查參配），指導價為35.48萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奧德賽內飾風格走了精美路線，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧德賽方向盤采用真皮材質，給人一種想要駕馭的沖動。

　　中控屏尺寸是10.1英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奧德賽還標配了CarLife、藍牙/車載電話、GPS導航系統等六項配置。

　　該車配備了車道偏離預警系統、前排頭部氣囊、前排手機無線充電等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧德賽配備雙天窗，車內通透，采光效果不錯，能給后排乘客帶來更愉悅的乘坐體驗。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，奧德賽配備了全車多層隔音玻璃、無鑰匙啟動系統、倒車影像、自動駐車、防紫外線玻璃、全速域自適應巡航、前排手機無線充電等配置。奧德賽的頭燈遠近光燈均為LED光源，質感較為出眾，點亮后更加凸顯高級感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

混動?奧德賽配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版針對內部配置的看法吧：網友@俊彥說道：“舒服是挺舒服的，噪音稍微有點，懸掛有點軟。”

網友@nicolss說道：“隔音減震都有待改進，不過還能接受。”

網友@march33說道：“個人認為，最舒適的就是二排了，如果第三排沒有人的情況下，做到第二排整個人躺平那都不是事兒。我爸媽坐基本上都是坐二排，因為門是自動門，所以他們開門關門也不費力。就是如果減震不那么硬就會更好一點，畢竟后排如果坐人坐久了，減震硬的話會很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）