2021款 1st Edition ID.初見版?ID.4 X動力好嗎?ID.4 X購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛ID.4 X（詢底價|查參配）。

　　ID.4 X車頭采用樸實的線條，給人一種十分干練的感覺，加上封閉式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　ID.4 X車尾呈現(xiàn)出圓潤可愛的設計風格，配合飾條，造型比較飽滿，營造了不錯的氣場。同時，采用了精致的尾燈設計，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　ID.4 X內飾給人一種非常新潮的感覺，并輔以紅色飾板。非對稱式中控臺采用軟性材質，內飾洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　ID.4 X搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率204馬力，電動機總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程555Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，另外，ID.4 X配備了雨量感應式雨刷、30色車內氛圍燈、前排手機無線充電等配置。ID.4 X搭載的為不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 1st Edition ID.初見版?ID.4 X動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1st Edition ID.初見版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@來波說道：“駕駛這臺車比較容易，并不需要過多的操心，油門和剎車踏板的力度也剛剛好，比較容易熟悉和掌握。”

網(wǎng)友@pangtouyu2009說道：“相比來說動力就不是很好了，畢竟是電動汽車，油耗跟燃油車相比還是有點遜色的。”

網(wǎng)友@meimeiohoh說道：“平時市區(qū)代步低速行駛的時候，感覺動力挺充沛的。高速行駛在超車的時候，動力相對有一點疲軟，超車時間會延長。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）