2016款 雙模版 1.5L 全時四驅旗艦型?元新能源動力強不強?元新能源購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價24.98萬元的車型，元新能源（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　元新能源前臉給人一種十分酷炫的感覺，中網采用了單幅式的設計，配合黑色飾物，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　元新能源車尾給人一種非常新潮的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現出新潮的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　元新能源內飾給人一種非常干練的感覺，和該車定位相符合。此外，這款車樸實的內飾還采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　元新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5L L4發動機，發動機最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米，同時配備了前置+后置電動機，工信部綜合油耗2L/100km，工信部純電續航里程85KM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，元新能源后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。元新能源的車頭給人一種十分年輕的感覺，給人一種年輕有活力的感覺。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 雙模版 1.5L 全時四驅旗艦型?元新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 雙模版 1.5L 全時四驅旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@F24-我愛旅游說道：“地盤整體性強，動力充足，起步不是很遲緩，這點對于我這種經常在市內跑總是遭遇紅綠燈的車主來說很重要。”

網友@陳偉35346說道：“動力還是很給力的，上下班代步絕對夠了”

網友@mb46222803說道：“畢竟是純電的沒法跟燃油車比，起步還是有點肉很柔和，中段加速也還行，不過大部分都是家庭代步使用，所以這個動力還是可以滿足要求的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）