2010款 2.0T 摯愛導航柴油版?愛騰細節怎么樣?愛騰購車手冊

　　一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細節上做到位，在長期使用中保持良好運轉。今天我們要說的是愛騰（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　愛騰車頭呈現出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　愛騰頭燈呈現出新潮的設計風格，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力，同時，該車標配鹵素遠近光燈。

　　這款車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為255/60 R18。

　　尾燈方面，愛騰尾燈設計看起來較為青春，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　愛騰內飾風格看起來較為炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，愛騰還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，愛騰的前臉看起來頗具流暢的感覺，具有不凡的工藝，很是養眼。愛騰的內飾設計很年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2010款 2.0T 摯愛導航柴油版?愛騰細節怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0T 摯愛導航柴油版針對細節的看法吧：網友@傷心DE人說道：“外觀很好看，很漂亮很硬朗。很好地表現出了一款緊湊型型SUV應有的穩重氣質。”

網友@sunrenwei說道：“外觀這個有點太主觀了，我覺得換代的愛騰比老款好看多了，但有些人就覺得老款個性。說實話，我對外觀實際沒什么要求，只要看著不嚇人就行了，買這車的主要原因是它的柴油發動更新換代了，以前的動力比較弱一點只有101千瓦，扭矩310牛米，而且匹配的那個六速自動波箱是我最害怕的地方，它所承受的扭矩極限和這個發動機的最大扭矩非常接近，所以，大家都應該懂的，未來的故障主要就應該來自這個破波箱。不過現在好了，終于換回了奔馳的五速自動波箱，最大扭矩可以承受500牛米，基本正常保養就不會出現問題。所以看中了這兩點，我才出手買了這個車。”

網友@清風凱達說道：“見仁見智了，本人覺得非常霸氣”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）