2021款 185T 豪華版?雷凌馬力夠嗎?雷凌購車手冊

　　縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者如何選擇便成為了一個問題，其實我們不妨從參數數據這個角度入手，加以對比，找到自身中意的車型應該不成問題。如果你正在關注雷凌（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷凌車頭呈現出青春的設計風格，同時蜂窩網狀中網飾以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側看起來非常冷峻，營造出運動化的車身姿態。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的雙五輻旋風式輪圈設計。

　　雷凌內飾給人一種十分穩重的感覺，以黑色為主，輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷凌后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　雷凌配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，雷凌后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。雷凌的車尾采用了較為流暢的造型設計，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 185T 豪華版?雷凌馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 185T 豪華版針對參配數據的看法吧：網友@xiaoluochang08說道：“在同級別的合資車中，雷凌外觀，空間，還有油耗都非常有優勢，對比同級別的車保養費用也相對較低，對于家用車來說的話整體的性價比還是很高的，家里人也很滿意我選擇這款車。”

網友@xiaoluochang08說道：“油耗也不算很高畢竟1.2T的排量也帶不動多高的油耗，只要不是加加油猛轟油門，油耗對日常生活中算是比較正常的油耗了，我就是在鬧市區開著差不多在6.5左右，和混合動力的差不了多少，我覺得還是挺滿意的。”

網友@ALANLIU2000說道：“在百公里的油耗下，這款車還是非常節省開車成本的，我覺得這款車在日常上下班行駛的過程中還是比較省油的，開空調的時候也不是特別，費油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）