2021款 高合HiPhi X?自動(dòng)版配置高嗎?高合HiPhi X購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)到底什么地方最吸引人？可能有人會(huì)說(shuō)外觀，大氣造型最能體現(xiàn)車(chē)型價(jià)值，也會(huì)有人說(shuō)空間、性能等等，但是對(duì)于開(kāi)車(chē)坐車(chē)的人而言，配置表現(xiàn)出色才是最為重要的，畢竟這是自己用車(chē)體驗(yàn)中最直接能感受到的部分。作為一款指導(dǎo)價(jià)80萬(wàn)元的車(chē)型，高合HiPhi X（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　高合HiPhi X內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　高合HiPhi X方向盤(pán)采用了四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用真皮材質(zhì)，與內(nèi)飾風(fēng)格比較統(tǒng)一。同時(shí)，這款車(chē)配備了方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為16.9英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，高合HiPhi X還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)配備了全車(chē)電吸門(mén)、前排頭部氣囊、自動(dòng)泊車(chē)入位等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。

　　高合HiPhi X配備不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，高合HiPhi X配備了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然不支持開(kāi)啟，但是對(duì)于車(chē)子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。此外，高合HiPhi X配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)香氛裝置、防紫外線玻璃、全車(chē)電吸門(mén)、電動(dòng)后備廂、車(chē)載空氣凈化器等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 高合HiPhi X?自動(dòng)版配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 創(chuàng)始版4座針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@421227說(shuō)道：“前排座椅采用了一體式桶型運(yùn)動(dòng)座椅。主駕駛位支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛位都支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)（2向電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托）。兩排座椅，都有加熱、通風(fēng)以及按摩功能。非對(duì)稱式座椅布局，帶來(lái)更為寬裕的乘坐空間。后排兩個(gè)獨(dú)立行政座椅，配有電動(dòng)腿托，還支持橫向側(cè)滑，配有獨(dú)立翻折小扶手。可以說(shuō)，你所想到的他都能做到。舒適性絕不比百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)差。”

網(wǎng)友@風(fēng)輕雲(yún)淡說(shuō)道：“這款車(chē)的舒適度也是值得夸獎(jiǎng)的，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，可以與身體完美貼合，即使長(zhǎng)途駕駛，也不會(huì)感到特別累，加熱座椅可以更好的帶來(lái)舒適感。”

網(wǎng)友@421227說(shuō)道：“高合HiPhi X是國(guó)內(nèi)首個(gè)基于車(chē)路協(xié)同的L4全自主代客泊車(chē)系統(tǒng)的新能源車(chē)型，基于車(chē)路協(xié)同開(kāi)發(fā)的L4高階自動(dòng)駕駛。配備航空器安全設(shè)計(jì)原理一樣的雙冗余系統(tǒng)，車(chē)輛在0-130km/h的全速域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)起、停、轉(zhuǎn)、行，通過(guò)遍布全車(chē)傳感器和高精度地圖的共同作用，來(lái)實(shí)現(xiàn)單車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。這也是目前國(guó)內(nèi)第一個(gè)達(dá)到L3級(jí)別的量產(chǎn)車(chē)型。電控方面，基于HOA超體電子架構(gòu)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)軟件和硬件分離，可以不斷自主學(xué)習(xí)和遠(yuǎn)程軟件迭代。標(biāo)配5G+V2X+千兆網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)、車(chē)與人的高速互聯(lián)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）