寶馬x1和昂科威s哪個(gè)好 寶馬x1和昂科威比較

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）絕對(duì)是豪華品牌緊湊型SUV中的常青樹，在同級(jí)別同價(jià)位都是有名的銷量王。昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S定位為中型SUV，頂配四驅(qū)Avia版價(jià)格與寶馬X1入門級(jí)版本差不多。這款車的外觀和內(nèi)飾一改以往別克沉穩(wěn)大氣的路線，一夜之間變成了帥哥。那么如何選擇這兩種不同級(jí)別的實(shí)力機(jī)型，今天我們來做個(gè)對(duì)比。

昂科威走的是誰的年輕化路線

作為頂配車型，昂科威S Avia Edition在扁平的車頭上進(jìn)行了大量的黑化處理，兩側(cè)大燈線條犀利，不規(guī)則的霧燈區(qū)域增加了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。與別克其他車型相比，這款車猶如返老還童。車身側(cè)面，低矮的車身和車窗線條有旅行車的味道，尾部視覺重心偏高，有一種兩廂車的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，最大的亮點(diǎn)是向主駕駛側(cè)傾斜的設(shè)計(jì)。10寸中控液晶屏，簡(jiǎn)單易用。作為頂配車型，Avia Edition配置豐富，包括并道輔助、車道偏離、車道保持、主動(dòng)制動(dòng)、倒車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、四驅(qū)系統(tǒng)等?；旧纤斜匾呐渲枚箭R全了。

動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，扭矩350牛米，匹配9AT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)的輸出非常平順細(xì)膩，中間加速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常好，變速箱也很靈動(dòng)，底盤調(diào)校硬朗，剎車性能也很出色。

價(jià)格非常優(yōu)惠的寶馬X1。

寶馬X1經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣格柵尺寸加大后，視覺效果更加霸氣。“勺子狀”的LED日間行車燈也是經(jīng)典元素，一切都彰顯著其豪車的身份。車尾兩側(cè)露出的排氣，視覺效果不錯(cuò)，增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾部分依然是經(jīng)典風(fēng)格，M運(yùn)動(dòng)型方向盤下有獨(dú)特的logo，漂亮的電子換擋桿，10.25英寸的中控屏幕，觸摸靈敏，支持無線Carplay。后排腿部空間充足，同級(jí)別表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2021款sDrive20Li的專屬配置包括前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)等。基本配置完成。

動(dòng)力方面，搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，扭矩220牛米，匹配7速雙離合變速箱。1.5T動(dòng)力足夠城市行駛?；旧显诠┯偷乃查g扭矩就能達(dá)到最大，提速表現(xiàn)很好。前軟后緊的懸掛，日常駕駛舒適，方向盤指向性極佳。轉(zhuǎn)向力會(huì)隨著車速的增加而下沉，變速箱靈巧敏捷。很多人覺得三缸X1就像一個(gè)模型一樣。其實(shí)它的匹配還是比普通車好的。雖然有很多不完善的地方，但是寶馬的操控是毋庸置疑的。

總結(jié)：兩車價(jià)格接近，但定位、配置、動(dòng)力有明顯區(qū)別。如果你想要一輛豪車，那么寶馬X1是對(duì)的。如果你想要更大的空間，更好的配置，更務(wù)實(shí)，昂科威S絕對(duì)可以滿足你。