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六米八貨車 新車報價 6米8高頂雙臥載貨車哪款好

2023-03-10 10:08:44 作者:蔡金盛
在當今的中國卡車市場,6.8米車型因其應用場景廣、配置多樣而成為熱銷車型,但大部分想買6.8米的卡用戶都在困擾一個問題,那就是買四缸機好還是六缸機好。

總的來說,四缸機價格更有吸引力,買車成本更低,但六缸機使用壽命長,動力性能優異,運輸效率高,行駛平穩。所以綜合各方面考慮,六缸機還是占據較大優勢的。今天就給大家介紹幾款好用的6缸6.8米中型卡車。

第一款:青島解放JK6領航版

作為解放輕騎最新的6米8車型,JK6是一款聚焦用戶需求,深挖卡車場景定制的高端中型卡車。自推出以來,憑借過硬的產品質量,在卡友中獲得了良好的口碑。

動力方面,JK6領航版搭載了解放動力的發動機,具體型號為CA6DLD-26E6。這款6缸發動機的排量為6.6L,符合國六排放標準。最大輸出功率可達194kw(即260 HP),在1300-1610RPM范圍內可爆發1050 Nm的峰值扭矩。

變速箱方面,匹配的是速度更快的F8JZ105CM手自一體變速箱,有8個前進檔和2個倒檔。換擋方式采用換擋方式,換擋輕松方便。AMT的應用可以為駕駛員減輕大量的操作強度,有效緩解長途駕駛帶來的疲勞。這款變速箱采用鋁合金外殼,導熱性更好,可以進一步幫助車輛減輕自重。

底盤方面,JK6的后輪軸采用安全氣囊懸掛,大大增強了車輛的減震能力,讓用戶在行駛過程中更加平穩。后輪軸搭載378鑄造橋,速比4.11,動力輸出260馬力,滿足用戶對高老化的追求。

內飾方面,這款車也是相當豪華的。配備了全新的高頂雙臥駕駛室,內部空間極佳。還配備了安全氣囊減震座椅、全液晶儀表盤、大液晶屏等高端配置,保證駕駛舒適性。

第二段:東風天津KR PLUS

很多卡友購買6.8米載重的貨車用于綠色通行證運輸,而綠色通行證運輸最重要的是時效性,所以對車輛的動力性能要求較高。而這款290馬力的東風天津KR PLUS可以很好的滿足用戶的需求。

動力方面,這款東風天津KR PLUS搭載的是康明斯發動機,具體型號為D6.7NS6B290這款發動機的排量為6.7L,符合國六排放標準。其最大輸出功率為213kw,最大馬力為290 HP。轉速達到1000-1600轉時,峰值扭矩可達1100牛米。這樣的動態參數在同一個類中很少匹配。

與這臺發動機匹配的是快八速變速箱,具體型號為8JS125TA,頭檔比為11.26,最高檔位為直接檔。速比覆蓋范圍廣,對不同路況適應性強。Fast的產品質量可靠,后期維護方便。

這臺東風天津KR PLUS的后輪軸速比為3.91,鋼板彈簧采用8/10 8的形式,承載性能更好。其軸距為5000mm,車身尺寸為9x2.55x3.94米。

第三款:一汽解放J6L尊享版。

作為一汽解放的經典系列,J6L自2012年問世以來,憑借卓越的產品品質和出色的輕量化設計成為最受歡迎的卡車之一,而這款260馬力的專屬J6L 6.8米卡車就是其中的代表作品之一。

這個J6L還是挺厲害的。它配備了一個解放發動機。這款6缸直列發動機的排量為5.7L,符合國家排放標準。最大輸出功率192KW(即260 HP),1300-1700RPM即可爆發1000 Nm的峰值扭矩。

變速箱匹配解放八速變速箱,具體型號為CA8TAX100FS,是一汽集團針對中國卡車市場開發的雙中間軸變速箱。主箱手動操作,輔助箱氣動操作。擁有8個前進檔和2個倒檔,性能穩定,可靠性好,換擋輕便靈活,換油里程長達5萬公里。

后輪軸也是一汽自主產品,是378沖焊橋,速比4.33。經過重新設計,后輪軸的整體重量有所減輕,這有助于減輕整車重量。4.33的速比配合超速變速箱也能滿足老化要求。這款車軸距5300mm,車身尺寸9x2.55x4,尺寸適中,非常適合路童的工況。

第四段:乘龍H5 2022。

在最近的6.8米卡車市場上,這款2022款乘龍H5卡車能夠引起轟動,不僅動力性能出色,內飾也有相當大的改進。

這款2022乘龍H5的動力性能在中國卡車中處于領先地位。搭載玉柴YCS06發動機,具體型號為玉柴YCS06270-60。這款發動機的排量為6.23L,符合國六排放標準,最大輸出功率可達199kw(即270HP)。當轉速達到1200-1700轉時,可以爆發出1050nm的峰值扭矩。

變速箱方面,實車匹配的是萬里揚9速手動變速箱,具體型號為9EG120。第一檔傳動比為12.77,最高傳動比為1。與常見的8擋變速箱相比,9擋變速箱多了一個擋位,動力細分更好,所以面對不同路況也會有更好的表現。

內飾方面,這款車匹配的是高頂雙臥駕駛室,駕駛室采用了平底設計。內部空間相當寬敞。主駕駛座椅配備氣囊減震座椅和前機械式后氣囊懸浮駕駛室技術,能夠為用戶提供良好的駕駛體驗。此外,這款車還增加了電子離合技術,車輛沒有離合踏板。它可以通過電控離合器直接換擋,可以緩解腿部的駕駛疲勞。

編者按:

經過幾年的技術升級,如今的卡車無論是動力水平還是內飾配置都有了很大的突破。就像這四款6.8米的卡車,最大輸出290馬力,AMT、電子離合器等高端配置也有。那么卡友們是怎么看待這四款車的呢?你最喜歡哪一個?

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