拉人拉貨最實用的車排行 最便宜的車經濟實惠皮實還省油

隨著網絡名人經濟的發展，改革開放以來的中國第五次創業潮正在迅速興起。但與以往的創業浪潮不同，現在很多年輕的創業者或下海的人不再是白手起家，而是通過政策性貸款積累了一筆財富，尤其是從事實體創業的人。提前投入一筆錢，是創業的正確選擇。

在這些人中，大多數對貨物運輸和商務旅行有很多要求。這個時候，選擇一款價格低、性價比高的車是關鍵的一步，而我們這里要推薦的車型，可以稱得上是性價比高的“創業車”。

寶駿-寶駿730（查成交價|參配|優惠政策）

價格區間：6.38萬-10.28萬元

尺寸參數：4780/1780/1740 (1775) mm/2750 mm。

寶駿730就不用介紹了。后五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）時代，是宜家在MPV市場的首選。短發動機艙結構具有明顯的獨立隆起設計，可以大大提高車輛的安全性，減少意外碰撞對乘員艙的沖擊。雖然它的腰線有所俯沖，但車身結構比較平直，這也是出于空間實用性的考慮。

但與外觀的傳統不同，寶駿730除了7座之外，在車廂內提供了娛樂設計。除了從次低配起步的8.0英寸液晶觸摸屏，其車還支持CarPlay互聯，并配備了高配車中的7.0英寸液晶儀表盤。再加上對倒車影像和定速巡航的支持，其功能并不比傳統家用車差。此外，車廂內還配備了真皮座椅、電動天窗、后座獨立出風口。

動力系統方面，寶駿730不僅有上汽通用常規的1.5L發動機，還提供了T組合的1.5T CVT。108 kW/250Nm的數據讓車輛實現了更好的起步加速和突然超車。同時兩個總成可以將綜合油耗控制在6.8-7.6L/100km，在7座車中比較省油。

懸掛系統上，麥弗遜多連桿式單懸掛組合在減震上還有待提升，不過好在高速行駛操控和操控都有不錯的穩定表現，拉貨、送人、通勤都讓人放心。

武陵-武陵之旅

價格區間：7.58萬-9.08萬元

尺寸參數：5150/1840/1895(1910)mm/3180mm。

如果不是五菱的征途（查成交價|參配|優惠政策）或者MPV的定位，我們甚至可以用中型甚至全尺寸SUV來形容。車輛龐大的身材棱角分明，沒有多余的弧度和交錯。導流孔、保險杠、側裙和尾門的幾何設計讓它看起來像一輛SUV。這種懸浮式的屋頂結構保證了它的低價但不低價。

作為一種可以“運輸”的車輛，征途分為封窗運輸車輛、運營車輛和標準車輛。其中，標準車和運營車均提供豪華車型，車廂內簡潔的中控布局通過明暗配色和層次化處理顯得有些新潮。另外，垂直連接的中控臺會出現噴漆面板，無論是帶互聯功能的8.0英寸觸控，還是三旋鈕布局，都很討人喜歡。當然，實現三排八座和四排九座的布局依然是它最大的賣點，把它當成創業的公司大巴也很不錯。

動力系統方面，考慮到車輛體積龐大，全系搭載108 kw/250Nm的1.5T渦輪增壓發動機，傳動方面呈現6MT手動擋。雖然這起步有點慢，但后期強烈的課程提速感和7.5L/100km認證車主的平均油耗還是會滿足創業者的需求。

懸架系統中，后驅布局的行程采用麥弗遜鋼板彈簧組合，后者更高的硬度將有利于結構的安全性，降低維護成本。

武陵-武陵之旅

價格區間：5.88萬-6.28萬元

尺寸參數：5105/1640/1810mm/3160mm。

五菱征途（查成交價|參配|優惠政策）是五菱唯一的標準皮卡車型，也是該級別最便宜的皮卡之一。在御寒、穿越、滄浪等特別版還未上市的情況下，我們看到的兩次征途依然有著可圈可點的親情味道。雖然導流孔、大燈、保險杠等區域都是軌道的幾何形狀，車身的邊緣處理也有一定的曲率，但是可拆卸的集裝箱和遍布集裝箱的更多固定件更能體現這里的實用價值。

征途作為雙排皮卡，不僅擁有大集裝箱，還保證了創業中的通勤實用性。雖然它的后排沒有同規格SUV那么寬，但也足以滿足成年乘客的全部出行需求。此外，五菱征途還提供了液晶觸摸屏。有了它承載的倒車影像，我們就不擔心車技不夠好擋不住大皮卡了。

動力系統方面，旅途依舊搭載73kW/140nm的1.5L自然吸氣發動機，傳動方面全部匹配5MT手動擋。這款皮卡一開始有些肉，但是7.6L/100km認證車主的平均油耗比緊湊型SUV還少，省油省錢自然擊中了創業者的心。

寫在最后

不難看出，五菱和寶駿確實在市場上提供了很多低價產品。關鍵是從MPV到皮卡，在設計上都注重綜合實用性，大空間、低油耗等要求都能滿足。同時，五菱寶駿也不再是冷冰冰的工具車。真皮座椅和觸摸屏等配件的加入也讓這些宜家友好的“創業車”更加人性化。