2022款?？怂箖蓭? 試駕福特?？怂箖蓭?022款

早在三年前，我就租了當(dāng)時(shí)最新的?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），和朋友來(lái)了一次“說(shuō)走就走”的自駕之旅。說(shuō)實(shí)話，這不是一輛舒適的車。一方面，緊繃的懸掛和不那么軟的座椅是一樣的。另一方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)也離我們心中的“舒適”相去甚遠(yuǎn)，但一路走來(lái)整體體驗(yàn)還是很美好的。出色的靈活性和車的操控感讓我們兩個(gè)大男孩玩得很開(kāi)心。這真是一輛讓人愛(ài)不釋手，為之奮斗的車！時(shí)隔三年，這次拿到的是一輛2022款?？怂梗彩沁@一代福克斯的中期改款車型。最大的改變就是換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，打消了所有人“氣缸就是尊嚴(yán)”的惡感(當(dāng)然也包括我)。接觸了一整天，我想說(shuō)，15萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿已經(jīng)正式上報(bào)了。

外貌：帥就是一個(gè)字。

眾所周知，?？怂乖谥袊?guó)提供三廂和兩廂兩種版本。對(duì)于單身年輕人或者年輕情侶，我強(qiáng)烈推薦你選擇兩廂版，真的很帥。前后懸掛較短，軸距較長(zhǎng)，使得新?？怂箖蓭娴囊曈X(jué)融合度相當(dāng)出色，車身不顯得多余和小氣，配合利落的車尾，蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)相當(dāng)吸引人。

我們這次拿到的車型是兩廂EcoBoost 180自動(dòng)S版，售價(jià)14.58萬(wàn)，是全系的頂級(jí)車型。除了“張牙舞爪”的運(yùn)動(dòng)套件，車身上的賽車風(fēng)格也是一大特色，讓新車看起來(lái)更有戰(zhàn)斗力或者說(shuō)更“囂張”。

細(xì)節(jié)上，新?？怂沟那澳樈?jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，采用了更大的網(wǎng)孔尺寸，以容納更大面積的黑化裝飾。福特的logo也從引擎蓋上移到了中網(wǎng)上，下圍兩側(cè)的造型更加復(fù)雜。除了更好的導(dǎo)流，視野兩側(cè)的“尖牙”比老款更鋒利，顯示出戰(zhàn)斗性。兩側(cè)車燈造型精致簡(jiǎn)潔，與中網(wǎng)相連，拓寬了車頭的橫向視覺(jué)寬度，給我的感覺(jué)是新福克斯的眉毛“長(zhǎng)開(kāi)”。

新福克斯采用槍灰色配色的多輻鋁合金輪轂，與紅色制動(dòng)卡鉗的對(duì)比效果相當(dāng)突出。輪胎方面，米其林PS4性能運(yùn)動(dòng)輪胎和運(yùn)動(dòng)鋼炮應(yīng)該都需要這樣一雙“跑鞋”。

內(nèi)飾：以實(shí)用為主。

內(nèi)飾的吸引力不算太大，整體風(fēng)格與老款保持一致。傳統(tǒng)的T型中控臺(tái)，物理按鍵數(shù)量適中，主要是方便實(shí)用。新福克斯取消了老款車型上的換擋手柄，改為機(jī)械桿，加強(qiáng)了手動(dòng)操作感。個(gè)人覺(jué)得這更符合一款注重運(yùn)動(dòng)和操控性的車的調(diào)性。更有趣的是，中控臺(tái)和副駕駛前面的覆蓋材料看起來(lái)像廉價(jià)的硬塑料，但摸起來(lái)真的是軟塑料。另外整體做工，包括關(guān)節(jié)的光滑度都還不錯(cuò)，只是有些太低調(diào)了。

12.3英寸液晶觸摸屏，內(nèi)置與百度深度合作的SYNC ++智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)。系統(tǒng)運(yùn)行流暢，支持4G網(wǎng)絡(luò)和很多本地化應(yīng)用，比如百度地圖和酷狗音樂(lè)，使用起來(lái)非常方便。另外，語(yǔ)音助手也很智能，響應(yīng)速度很快。除了開(kāi)啟空調(diào)、窗戶等固定常規(guī)指令外，還能識(shí)別數(shù)十種模糊語(yǔ)義指令，比較實(shí)用，已經(jīng)達(dá)到主流水平。

試駕車型的前排和后排配備了兩個(gè)USB接口，可以滿足車內(nèi)駕乘人員的日常使用。美中不足的是沒(méi)有手機(jī)無(wú)線充電功能，數(shù)據(jù)線需要天天放在車?yán)铩Ｒ繇懴到y(tǒng)方面，這款車型配備了6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，而且不是選裝的。如果買ST線或者自動(dòng)競(jìng)速（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版(兩廂和三廂)，可以選擇10揚(yáng)聲器BO音響系統(tǒng)。