2011款 2.0 TFSI 自動標準型?奧迪A6L功能怎么樣?奧迪A6L購車手冊

　　隨著大家生活質量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標。很多車企也意識到了這一點，持續完善配置豐富度來保持產品競爭力。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A6L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A6L內飾設計走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A6L方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，奧迪A6L還配備了GPS導航系統。

　　這款車標配了GPS導航系統、定速巡航、前排頭部氣囊等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　奧迪A6L配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A6L的內飾精致十足，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。奧迪A6L的車尾采用了較為豪華的造型設計，看起來十分大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2011款 2.0 TFSI 自動標準型?奧迪A6L功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0 TFSI 自動標準型針對內部配置的看法吧：網友@yh776688說道：“座椅比較硬，其他都還行，前排還不錯。后排的座位比較短，個子高的人坐在中間不舒服，但一般情況下，這輛車是不可能坐滿的。”

網友@xiandai6說道：“奧迪是老品牌，但我覺得奧迪A6L還沒做好這些。”

網友@whgh說道：“沒有座椅通風和電動尾箱都是浪費，再加上電尾箱又要花幾千塊錢，這讓他很不爽。座椅前排座椅舒適度還行，我自己開車從常州到成都，20個小時除了加油、上廁所沒休息，下車后雖然很累但腰背很舒服。后座的角度可能不太適合我。前后兩個獨立的空調，還沒到冬天，制冷效果還不錯。20寸的輪轂，在高速行駛的時候，聲音很大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）