奔馳C級(jí)?2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型底盤高嗎?奔馳C級(jí)購車手冊(cè)

2023-08-29 15:11:49 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2011款?1.8T?奔馳C級(jí)自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀	2011款?奔馳C級(jí)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2011款?奔馳C級(jí)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2011款?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2011款?奔馳C級(jí)配置情況	獲取底價(jià)
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　　隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.8萬元的車型，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾整體十分沉穩(wěn)，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級(jí)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了三連桿式懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳C級(jí)的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。奔馳C級(jí)的前臉造型十分精致，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳C級(jí)?2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@eryuehe說道：“方分很人性化，駕輕就熟，駕駛起來很舒服，但也有一定的空位?！?/p>

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“開起來還不錯(cuò)，但是就是代步用的那種，不是很舒服，但是過彎的速度還是很快的，和我的迷你車差不多，方向盤沒那么重，也沒領(lǐng)克那么重，也不算太大，不像 E級(jí)那么大，轉(zhuǎn)彎肯定比不上迷你版，但也不算太大。”

網(wǎng)友@keithcheng說道：“反正我不緊不慢的開著，誰超我都行，快走快走！”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）