2018款 Cayenne?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?Cayenne購(gòu)車手冊(cè)

2023-08-29 15:11:25 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2018款?2.9T?Cayenne自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2018款?Cayenne外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2018款?Cayenne內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?Cayenne動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車型，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。今天介紹的這款Cayenne（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為115.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配三段式格柵，使車頭設(shè)計(jì)看起來較為豪華。

　　Cayenne車尾看起來頗具精細(xì)的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　Cayenne內(nèi)飾造型走了大方路線，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　Cayenne配備了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率440馬力，峰值扭矩550牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，Cayenne搭載了后排側(cè)隱私玻璃、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、負(fù)離子發(fā)生器等配置。Cayenne標(biāo)配的為可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 Cayenne?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 S 2.9T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pguy說道：“之前的奔馳e1.8t的很肉，卡宴真的快太多了。”

網(wǎng)友@小誠(chéng)說道：“畢竟不是專業(yè)試車人員，很難精確描述操控如何，只知道卡宴的底盤十分的硬朗，重心這么高的SUV，開上去的感覺就跟轎車差不多，行駛質(zhì)感就一個(gè)“爽”字可以形容，做駕駛員不再是個(gè)苦差，人車合一的駕駛感覺充滿樂趣，讓人上癮。”

網(wǎng)友@king00000000說道：“指哪打哪，之前的車是奔馳e跟卡宴比起來秒成渣底盤及懸架:選配了空氣懸架，過坑過減速帶沒有感到很顛，選了sport+模式后，底盤就變硬了，路感清晰”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）