2018款 歐拉iQ?純電油耗高不高?歐拉iQ購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，以保證最終的選擇不會出錯。如果你正在關注歐拉iQ（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　歐拉iQ前臉看上去頗具平和的感覺，中網運用了封閉式的設計，配合黑色飾物，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車車身尺寸4445/1735/1567mm，軸距2615mm，車側采用青春的線條，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　該車前后輪胎規格均為205/50 R17，采用了年輕的花瓣式輪圈設計。

　　歐拉iQ內飾設計走了簡明路線，非對稱式中控臺采用銀色飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　歐拉iQ后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　歐拉iQ搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續航里程360km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，歐拉iQ后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。歐拉iQ的頭燈遠近光燈均為LED光源，看著非常干凈利落。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 歐拉iQ?純電油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對歐拉IQ 2018款 智享型針對參配數據的看法吧：網友@Oo愛游戲oO說道：“每百公里14.1度的電耗，還是挺不錯的。”

網友@憤怒De小孩子說道：“能量耗費挺持久的，基本沒太大的疑問”

網友@今夏的第一只蚊子說道：“對于我來說性價比還是很不錯了,畢竟是自己的車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）