奔馳C級(進口)?2016款 C 200 4MATIC 轎跑版動力強嗎?奔馳C級(進口)購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳C級(進口)車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳C級(進口)內飾呈現出精美的設計風格，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳C級(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳C級的車尾展現出了精致的視覺效果，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。再看下配置，奔馳C級配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、主動剎車/主動安全系統、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳C級(進口)?2016款 C 200 4MATIC 轎跑版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 4MATIC 轎跑版針對動力底盤的看法吧：網友@m6ruiyi說道：“1，2檔的動力有點肉，3檔速 度就上來了，總體動力很滿足的，很棒”

網友@qjwcj說道：“方向盤沉重”

網友@忒妖dei斯說道：“M274發動機聲音大，但是這車的動力絕對夠用，感覺比數據顯示的動力參數更強進，超車無壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）