上汽大通MAXUS G50?2021款 PLUS 1.5T 自動領(lǐng)航版油耗多少?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　隨著三胎政策的推出，MPV受關(guān)注度一時到了一個新高度，其實眼下MPV的選擇真的不少，挑起來還是要花點時間的。這時各項數(shù)據(jù)就顯得尤為重要了，畢竟這是最直觀地能反應(yīng)一款車型實力的一種手段。如果你正在關(guān)注上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，加上大嘴式格柵，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身長寬高4825/1825/1778mm，軸距2800mm，車側(cè)顯得非常狹長，采用了纖長的線條，給人不錯的視覺感受。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了年輕的旋風式輪圈設(shè)計。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，色調(diào)選擇橙黑雙色，并采用棕色飾板裝飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　上汽大通MAXUS G50后排空間表現(xiàn)出色，能給乘客帶來良好的乘坐體驗，但由于地板中央存在一定鼓包，影響了乘坐舒適性。同時，這款車配備后座出風口、后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，上汽大通MAXUS G50后排空間充裕，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，影響了舒適性。上汽大通MAXUS G50的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，觀感非常大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

上汽大通MAXUS G50?2021款 PLUS 1.5T 自動領(lǐng)航版油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動領(lǐng)航版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@點亮希望lighthope說道：“配置還不錯，后雷達和倒車影像挺好用的，定速巡航和全景天窗也很好，多功能方向盤操作簡單方便，中控觸屏清晰度還行，就是功能比較單一。”

網(wǎng)友@奇緣夢說道：“這車屬于比較省油的車型，當時我也是基于這樣一個后面用車的費用比較低的原因做出的選擇，滿足的日常需要，不想花很多油費的，可以優(yōu)選考慮這車。”

網(wǎng)友@凌楓2009說道：“配置一般吧，后雷達、倒車影像、定速巡航等功能都非常的好用，中控觸屏有點小，安全性能也還可以，前排座椅配有安全氣囊。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）