2.4L?哈弗H5?手動版?5座內飾材料怎么樣?哈弗H5購車手冊

　　對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。作為一款指導價13.98萬元的車型，哈弗H5的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　哈弗H5內飾給人一種非常古典的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　哈弗H5方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　哈弗H5儀表盤呈現出時尚的設計風格，仔細看會發現里面有許多有意思的小細節，體現了設計的用心。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，哈弗H5還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　哈弗H5后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，哈弗H5標配了GPS導航系統、牽引力控制、藍牙/車載電話等配置，配置達到了同級別主流水準。哈弗H5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2.4L?哈弗H5?手動版?5座內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 歐風版 2.4L 四驅超豪華型針對內飾的看法吧：網友@yl1312說道：“全是塑料，這樣的價格，只能這樣了。”

網友@方夫飛說道：“比起轎車來是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來說舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺現在轉急彎車身穩定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強了，不像以前有坐船的感覺。”

網友@mindray1說道：“內飾真心一般，在改裝的時候卡扣不結實，經常斷裂。更大的問題是儲物空間太少，設計的時候沒有好好利用空間。新內飾前面駕駛臺瀑布式下傾，好看不適用。老款的那種模式可能更好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）