雷凌?2021款 185T 進(jìn)取版動(dòng)力怎么樣?雷凌購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)11.58萬(wàn)元的車型，雷凌（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配淡雅的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　雷凌配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷凌的前臉給人一種十分素雅的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。接下來(lái)看下配置，雷凌標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、上坡輔助、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

雷凌?2021款 185T 進(jìn)取版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 185T 進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xiaoluochang08說(shuō)道：“因?yàn)橘I雷凌這車就為了日常代步家用，所以沒(méi)有太過(guò)糾結(jié)這個(gè)三大件問(wèn)題，就現(xiàn)在的排量也夠了，因?yàn)檐嚿砗茌p運(yùn)動(dòng)感也很十足了，感覺(jué)這車起步就不會(huì)很肉，中間加速性也足夠了，在高速上開(kāi)100碼也很輕松的，作為家用代步和自駕游這動(dòng)力都完全勝任的，爬坡性能和保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性都很好。”

網(wǎng)友@xp1978說(shuō)道：“動(dòng)力很好，油門響應(yīng)的速度很快，而且加速的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力跟不上來(lái)，跑高速輕輕松松的，行駛中的換擋也是比較順暢的”

網(wǎng)友@sbjiechong說(shuō)道：“雷凌的車確實(shí)很好開(kāi)，方向盤(pán)很靈活，一點(diǎn)都不吃力。而且這輛車還配備了各種輔助功能，比如自動(dòng)啟停、坡道輔助等等，方便我日常使用。而且在高速行駛的時(shí)候，還需要開(kāi)啟自適應(yīng)巡航，保證了跟車的距離，可以盡情的釋放自己的雙手，享受駕駛帶來(lái)的愉悅。動(dòng)力方面我也比較喜歡，開(kāi)這輛車感覺(jué)動(dòng)力十足，一點(diǎn)都不拖泥帶水。特別是在加速度方面，雷凌在加速方面的優(yōu)勢(shì)更加明顯。每次等紅燈的時(shí)候，一踩油門，就能加速，這感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。不僅如此，他還能感覺(jué)到這輛車無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力，讓他很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）