2022款 AION S?純電動力怎么樣?AION S購車手冊

　　隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的AION S（詢底價|查參配）。

　　AION S前臉呈現(xiàn)出平和的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　AION S車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，造型設計時尚，點亮后讓整車的運動感更加顯著。

　　AION S內飾風格較為炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　AION S搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程410Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，AION S的車側彰顯了素雅的氣質，線條處理并不繁復，反而很耐看。AION S的車尾彰顯了運動的氣質，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 AION S?純電動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 炫 530針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@niuhui_008說道：“電機動力響應很快，起步時電門踩下去，車子就竄出去了，來的有點突兀，需要慢慢習慣把握。AION S城市代步絕對沒有問題，超車隨便一腳電門的事兒，實在想激情還有個運動模式，那個動力來得更猛。”

網(wǎng)友@lrx3322說道：“因為經常開啟的是節(jié)能模式，所以提速的推背感不是太明顯，但是絕對好過大部分2.0T的燃油車”

網(wǎng)友@aigougou8說道：“買了這輛車以后基本上也沒有什么特別開遠程的時候基本上都是上下班或者回老家的時候上個高速，動力方面的話也是特別讓我滿意的。畢竟我對于它的動力沒有特別高的要求，而且這個價位相對來說。動力的表現(xiàn)也非常的讓我滿意。起步和加速都是非常迅速的，會感覺到明顯的推背感，而且提速的時候也非常的快。駕駛模式也可以隨心更換，駕駛起來特別的方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）