魏牌 VV6?2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V底盤怎么樣?魏牌 VV6購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款魏牌 VV6（詢底價(jià)|查參配）。

　　魏牌 VV6車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　魏牌 VV6車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。同時(shí)，采用了炫酷的尾燈設(shè)計(jì)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　魏牌 VV6內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。另外，該車年輕的內(nèi)飾還采用銀色飾條裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　魏牌 VV6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩355牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，魏牌 VV6的車側(cè)給人一種很年輕的感覺，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。魏牌 VV6的車頭展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，整體看上去比較動(dòng)感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

魏牌 VV6?2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ahdingding說道：“我看了看這輛車的動(dòng)力配置，發(fā)現(xiàn)這輛VV6搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中算是很不錯(cuò)的配置了。畢竟很多合資品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是1.5 T或者2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上要遜色不少。我對(duì)這輛車的動(dòng)力體驗(yàn)非常滿意，起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。當(dāng)你超車的時(shí)候，只要稍稍踩一下油門，你就會(huì)得到快速的加速體驗(yàn)。而且在高速上跑了一圈之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，在時(shí)速120公里的時(shí)候還能加速，根本沒有超車的可能。”

網(wǎng)友@DJ612說道：“這輛車雖然看起來很大，但操作起來卻很容易，方向盤輕巧，方向盤輕巧，開車的時(shí)候感覺轉(zhuǎn)向還挺靈活的，沒有虛位的感覺，油門和剎車靈敏度都很高，可以在極短的距離內(nèi)剎住車?！?/p>

網(wǎng)友@gu_qiang說道：“我覺得這車的操控性不是很好，轉(zhuǎn)彎也很笨拙，難道是因?yàn)檐囂罅?？因?yàn)樗麤]開過車，所以對(duì)其他車的性能并不是很了解。不過方向盤比較輕，有時(shí)候在高速上也會(huì)感覺到輕飄飄的，不太安全。其他方面，轉(zhuǎn)彎時(shí)，感覺車子表現(xiàn)得比較穩(wěn)定，沒有明顯的側(cè)傾?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）