科迪亞克日行燈是自動

　　【太平洋汽車】科迪亞克日行燈是自動的日間行車燈是自動開啟的，只要車通電就會自動啟動，不需要車主手動控制。但它的開啟條件是在白天，因為需要足夠的亮度才能開啟；所以日間行車燈在晚上是不能打開的，只要打開近光燈，日間行車燈就會自動關閉。

　　科迪亞克日行燈是自動的日間行車燈是自動開啟的，只要車通電就會自動啟動，不需要車主手動控制。但它的開啟條件是在白天，因為需要足夠的亮度才能開啟；所以日間行車燈在晚上是不能打開的，只要打開近光燈，日間行車燈就會自動關閉。車身側面，前翼子板和下包圍處鍍鉻飾條并不大，纖細的形態頗有精致感，輪轂提供17、18和19英寸三種選擇，就算是最大的19英寸輪轂放在科迪亞克身上也并不會顯得突兀。尾燈的造型雖然很常見，但是內部的C字燈帶卻很有特點，棱角分明，銳利感十足，排氣采用了隱藏處理，不過在尾喉部位有鍍鉻飾條構成裝飾排氣，整體造型比較豐滿。單看設計科迪亞克其實和多數大眾車型一樣，奉行中庸，這樣的設計盡管并不年輕，可是卻更耐看，尤其符合中年消費者對于汽車產品的需求。

　　科迪亞克是為數不多的德系7座中型SUV，在乘坐空間上自然也有獨到的表現，達到2790mm的軸距比漢蘭達的軸距還長一些，通過調節第二排座椅的位置，第三排的乘客也可以找到舒適的坐姿，腿部空間富余，乘坐體驗較好；不僅如此，科迪亞克的裝載能力也很強，常規狀態下的后備箱容積為506L，但是在座椅放倒后，后備箱容積可以擴充到2056L，比漢蘭達的后備箱還大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）