2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型?馬自達(dá)CX-5底盤高嗎?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型SUV，馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達(dá)CX-5車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　馬自達(dá)CX-5車尾顯得頗具酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾整體較為炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，馬自達(dá)CX-5配備了倒車影像、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、自適應(yīng)巡航、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。馬自達(dá)CX-5的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型?馬自達(dá)CX-5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@flyingyou說道：“動(dòng)力對(duì)我來說很足，起步速度也挺快的，速度上來后再踩油門。推背感相當(dāng)明顯，日常超車完全不在話下，換擋平順流暢。沒有挫敗感。開著這輛車出去是一種自信的感覺。前段時(shí)間我開車送他上高速，感覺自己在高速上的表現(xiàn)還算可以。油門過后，推背感不斷，超車不在話下。”

網(wǎng)友@18912976說道：“日常看起來操控感受不錯(cuò)，底盤感覺很扎實(shí)，尤其是這個(gè)車的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，屬于那種特別好開的類型，再配上這套不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)，我覺得這款車的駕駛感受很棒。”

網(wǎng)友@gyuikjmhnbvc說道：“說到操控，就是我開了一段時(shí)間之后最滿意的一個(gè)地方了，因?yàn)樗牟倏胤浅５慕z滑，特別是很多地方的設(shè)計(jì)非常的合理。操控起來非常的方便，再加上他多功能方向盤的設(shè)計(jì)，不僅非常的輕巧，而且也減少了我開車的復(fù)雜程度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）