自動版?江淮iEV6E馬力強嗎?江淮iEV6E購車手冊

　　客觀來說，對于普通消費者而言，大家的購車預算都不是很高，同時多數人買車其實也只是為了代步，那么在這個前提下，一輛品質均衡的小型車就足以達到要求。但是市場中的小型車也有不少，仔細對比不同車型的參數數據后做出的選擇無疑更加理智。今天介紹的這款江淮iEV6E（詢底價|查參配），指導價為7.25萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　江淮iEV6E車頭呈現出簡練的設計風格，看起來干凈明快。

　　這款車尺寸3775/1685/1570mm，軸距2390mm，車側采用柔和的線條，觀感還不錯，有一種簡約之美。

　　這款車前后輪胎規格均為185/65 R15，采用了簡約的輪圈設計。

　　江淮iEV6E內飾設計顯得較為干凈，看著相當干凈清爽。

　　江淮iEV6E后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　江淮iEV6E搭載了一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率68馬力，電動機總扭矩215牛·米，工信部純電續航里程320Km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，江淮iEV6E的車頭造型走了簡約路線，看起來簡潔干凈。接下來看下配置，江淮iEV6E配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

自動版?江淮iEV6E馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 運動版 iEV6E 豪華型精裝版針對參配數據的看法吧：網友@mb47573531說道：“科技類的配置比較多，中控大屏，倒車影像，手機遠程控制這些都有配置，也有胎壓監控，但是沒有ESP，總體來說這個價位的配置還算靠譜。”

網友@mb47573518說道：“目前開了5000多公里，每次基本上都可以跑300公里左右吧，都是市區的路況，這個續航也的確實用，省的三兩天充電也不用總是續航焦慮了。平時都是慢充，聽說快充很快，也沒有驗證過。不過家中有慢充充電樁，經常快充好像會傷電池，慢充10個小時以內可以充滿。”

網友@mb47971441說道：“首保過了到現在跑了4000多公里，算起來充電總的花費差不多300多塊錢吧，在養車方面完全符合我的購車前的心理預期，這點沒話說”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）