易至EV3?2021款 小雷達(dá)領(lǐng)跑型底盤怎么樣?易至EV3購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于一款車而言，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款易至EV3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　易至EV3前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　易至EV3車尾看上去非常文雅，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　易至EV3內(nèi)飾風(fēng)格走了內(nèi)斂路線，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　易至EV3搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率49馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩140牛·米，工信部純電續(xù)航里程302KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，易至EV3標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、并線輔助、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。易至EV3的車頭給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

易至EV3?2021款 小雷達(dá)領(lǐng)跑型底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 小雷達(dá)領(lǐng)跑型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaowu20091說(shuō)道：“這臺(tái)電動(dòng)車的動(dòng)力我覺得也是非常強(qiáng)的，因?yàn)榕芷饋?lái)的時(shí)候感覺不到阻力，加油的時(shí)候很明顯！”

網(wǎng)友@小小瓜瓜說(shuō)道：“操控精準(zhǔn) 又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。”

網(wǎng)友@意難忘2說(shuō)道：“這款車的動(dòng)力比我想象中的還要好，沒想到這樣小的車爬坡的能力竟然這么好，而且啟動(dòng)加速都非常的流暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）