南京幫淳奔馳?奔馳E級最新價格表?歡迎品鑒

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?南京幫淳奔馳本市

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　　奔馳E級前臉給人一種非常精美的感覺，加上梯形格柵，顯得分外時尚。

　　這款車尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側呈現出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　奔馳E級內飾風格看上去非常大方，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@tang-wb說道：“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調節但是是電腦自動的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運動+要變重；”

網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開也不會感覺累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。底盤及懸架：懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺，彎路側傾還是有的，運動模式下會好很多，過彎的角度和線性也都非常的準確。”

網友@kvfdkfd說道：“2.0T總而言之，比之前的1.5 T要好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）