西安駿雄長安馬自達三橋店?馬自達3 昂克賽拉最多降1.3萬元?最新報價

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　　馬自達3 昂克賽拉車頭造型走了精簡路線，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車尺寸4662/1797/1445mm，軸距2726mm。車側呈現出簡練的設計風格，簡潔的線條符合大部分消費者的審美。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾呈現出簡單的設計風格，采用了銀色金屬飾條裝飾，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達3 昂克賽拉配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@phantom_lion說道：“2.0的自吸油耗不到8，高速和國道都跑過，有時候綜合油耗7.5，有時候綜合油耗8.0，感覺還不錯，多跑幾圈，油耗還能降下來，不過現在油價這么高，我打算騎著毛驢上班。”

網友@lsc008說道：“我不想說方向盤精準這種話，因為絕對的精準并不一定適合代步，比如嘉年華，確實精準，和卡丁車一樣，路面反饋太好了，然后速度一快開車適合就會很緊張。相對的，英朗就有一定的框量，高速時候不累，但是平時沒有那么賊。馬自達……處于二者之間吧。馬自達總很中二地說自己“人馬一體”，而我理解的人馬一體是這匹馬不一定很快，不一定很猛，但是一定要很聽話，想快就快，想慢就慢，可以閑庭信步也可以策馬奔騰，而不是一匹跑得很快卻難以馴服的烈馬。☆ 車道保持輔助系統:車道保持輔助建議關閉，有些影響駕駛，偏離警告倒是可以開著。”

網友@naweibo說道：“目前油耗水平百公里七點都對這個油耗表現的話，我們還是比較滿意的，比我們預計的要低一點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）