2017款 5.0 V8 SC SVR?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤高嗎?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于那些價(jià)格百萬(wàn)級(jí)別的車型,你最大的印象是什么?是拉風(fēng)的造型,精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差,不過(guò)最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開(kāi)車的和乘車的人都舒服,才是一款豪車最基本的價(jià)值體現(xiàn)。今天介紹的這款攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為229.8萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉整體顯得較為炫酷,加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力,峰值扭矩680牛·米,工信部綜合油耗13.1L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,另外,攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)等配置。后排座椅方面,攬勝運(yùn)動(dòng)版后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2017款 5.0 V8 SC SVR?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 5.0 V8 SC SVR針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@liuzhuoyi說(shuō)道:“電子助力方向盤,指向精準(zhǔn)輕盈,很好開(kāi),操控也沒(méi)有對(duì)比過(guò)。底盤過(guò)減速帶還行,干脆”
網(wǎng)友@uqhre說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向還好,指向準(zhǔn)確,就是底盤太低,天天下小區(qū)地下車庫(kù)還擦底盤,這讓我很煩惱。”
網(wǎng)友@jdkei3399eio說(shuō)道:“動(dòng)力還可以,只要舍得踩油門,加速還是挺給力的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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