江鈴e200電動(dòng)汽車價(jià)格 江鈴新能源e200純電動(dòng)車價(jià)格多少

江鈴作為江西的汽車巨頭，曾經(jīng)是商用車的領(lǐng)跑者，現(xiàn)在從商用車向乘用車轉(zhuǎn)型并不容易。一方面江鈴沒(méi)有其他車企起步早，另一方面江鈴所在區(qū)域的產(chǎn)業(yè)配套也沒(méi)有北上廣中那么齊全，自然很難單獨(dú)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。根據(jù)其第一季度財(cái)報(bào)，第一季度累計(jì)銷量為6.64萬(wàn)輛，同比下降16%。今年3月，除了乘用車大幅增長(zhǎng)，江鈴SUV市場(chǎng)也在下滑，不容樂(lè)觀。商用車到乘用車的路上并不順利。

另一方面，在新能源領(lǐng)域確實(shí)是另一番景象。江鈴E200(4.58萬(wàn)-4.88萬(wàn))補(bǔ)貼后，銷量一直位居前列。5月銷量3372輛，在同級(jí)別新能源車中排名第四，確實(shí)可喜可賀。一切成功的背后都有深刻的原因。那么，江鈴E200為什么能獲得deus ex這么好的表現(xiàn)呢？斗哥今天來(lái)看看它的產(chǎn)品。

外觀方面，橢圓形大燈向內(nèi)延伸，與中上中網(wǎng)緊密相連，視覺(jué)上有聚攏的效果。與主流設(shè)計(jì)相反，下方的梯形中網(wǎng)是進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)獨(dú)特。側(cè)車身的雙腰線平滑過(guò)渡到車尾，營(yíng)造出凹形輪廓，使車身看起來(lái)更薄；車尾采用特色豎排設(shè)計(jì)，雙排大燈緊貼后方，保險(xiǎn)杠下壓，與下曲線形成紡錘形內(nèi)槽，營(yíng)造出活潑的風(fēng)格。整體來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)纖薄可愛(ài)，很容易受到女性和兒童的喜愛(ài)。

內(nèi)飾方面，采用了全新的液晶儀表，比之前的機(jī)械儀表更具科技感；此外，9寸中控大屏可以清晰看到所有功能顯示；中控臺(tái)還配備了智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。此外，還安裝了車載導(dǎo)航和倒車影像功能，讓駕駛更加方便；在安全配置上，有安全帶未系好的提醒功能，提醒每位乘客系好安全帶，確保安全乘坐，還有兒童座椅接口，為有孩子的家庭提供便利。總體來(lái)說(shuō)配置有限。在這一點(diǎn)上，我們可以借鑒國(guó)產(chǎn)品牌，讓配置更加齊全。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手郅都D2相比，后者擁有更多的安全配置和操控配置。

動(dòng)力方面，采用單電機(jī)三元鋰電池，續(xù)航里程152km，最大功率30kw，最大扭矩130N.m，而郅都的功率要小很多，只有15kw的功率。整個(gè)車身比較輕(980kg)，所以這種動(dòng)力還是可以移動(dòng)車子的，起步快，但是后勁不足。爆發(fā)力無(wú)法預(yù)期，最高時(shí)速105公里，在高速公路上表現(xiàn)比較弱。而且加速很快，一踩油門就跑出去了，等紅燈的時(shí)候還能占得先機(jī)。同時(shí)這個(gè)輪胎噪音比較嚴(yán)重，需要優(yōu)化。至于舒適性，還是差強(qiáng)人意，懸掛偏軟，過(guò)減速帶沒(méi)有明顯的顛簸。總的來(lái)說(shuō)，基本是作為代步工具使用，但對(duì)速度和乘坐體驗(yàn)不能期望太高。

總的來(lái)說(shuō)，這款車外觀小巧可愛(ài)，內(nèi)飾實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。相比郅都D2郅都(4.68萬(wàn)-5.38萬(wàn))，也就是4萬(wàn)的起步價(jià)，雖然配置少，但是動(dòng)力更大，空間更大，三廂一家人可以坐在一起，這是很大的優(yōu)勢(shì)。所以在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，家用比郅都D2更實(shí)用，價(jià)格也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。