高速公路緊急停車帶標志 高速公路的緊急停車帶在應急車道

中華C3 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

機動車輛高速行駛的公路

由于其道路的特殊性

高速公路上有不同的道路。

應急車道、路肩和緊急停車區

你不能在這些地方隨意停車。

更不能隨意占用。

應急車道

與右側行車道相鄰的道路部分，寬度大于3米，包括硬路肩，有效長度大于等于30米，能夠滿足機動車停放需要。在緊急情況下，車輛可以在應急車道行駛或停放。

隔離墩

與行車道相連并具有一定路面強度的帶狀部分。主要為行駛提供側向寬度，為路面結構提供側向保護，為故障車輛緊急停車提供全部或部分寬度。高速公路和作為一級干線公路的右側硬路肩的“一般值”為3.00m，“最小值”為1.50m，即路面寬度在1.5 m至3 m之間(根據《公路工程技術標準》 JTGB01-2014)

緊急停車帶

當高速公路與右側作為干線的一級硬路肩寬度小于2.50m時，應設置緊急停車帶。緊急停車區是因車輛臨時故障或其他原因緊急停車的臨時停車區。寬度應為3.5m，有效長度不應小于40m，間距不應大于500m。(根據《公路工程技術標準》 JTGB01-2014中的路線4.0.6)

簡單來說，路肩就是高速公路右側道路以外的部分，應急車道就是在高速公路上設置的供車輛在緊急情況下停車的標志區。緊急停車區只在緊急情況下使用，任何一個都不能隨意占用。

為什么不能隨意停車？

延誤緊急救援

加劇道路擁堵

事故的可能性增加了。

形成反面示范

硬路肩主要用于臨時阻擋有故障或事故的車輛。如果有緊急情況，急救車輛也可以通過。所以硬路肩和應急車道都叫生命通道，不能無故隨意占用和停放。

不同的懲罰標準

根據《浙江省實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》第七十八條規定，機動車駕駛人在高速公路上駕駛機動車有下列行為之一的，處200元罰款：……(三)非緊急情況下在應急車道內駕駛或者停車的。

根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規定，機動車駕駛人有下列交通違法行為之一的，一次記6分：……(十一)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道的。

根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第九條規定，機動車駕駛人有下列交通違法行為之一的，一次記9分：……(三)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法停車的。

如何避免隨意占用路肩、應急車道、緊急停車帶？

1、樹立正確的交通安全意識。

強化自身交通法律法規意識，文明守法駕駛，不違法占用應急車道，不隨意干預，預防和減少道路交通事故。提前了解天氣和公路交通情況，做好路線規劃，及時維護車輛，保證車輛狀態正常，避免帶病車輛上路，確保車輛安全有序。

2、謹防疲勞駕駛

遵循“隔三必進”的原則，即經過第三服務區時，必須進去休息。駕駛員連續駕駛時間不得超過4小時，必須停車休息20分鐘以上。夜間長時間駕駛時，兩人輪流駕駛，交替休息，駕駛時間在2-4小時之間，盡量不要夜間駕駛。

3、高速公路事故、故障：

當人們靠邊停車并撤離時，請報警。

當車輛正在移動且無人員傷亡時，第一時間撤離現場，開到最近的收費站下高速，并撥打12122報警。

01靠邊停車

除了涉及人員傷亡的事故，高速公路上的資金損失事故不能像普通公路上的“保護現場”一樣處理。高速公路車速快，事故車輛停在車道上是很大的障礙，容易造成二次事故。一定要“靠邊停車”。車輛發生事故或故障時，第一時間開啟雙閃燈，在確保安全的前提下，將車輛移至應急車道或路肩。

正確放置三角形

在高速公路上，發生故障或者交通事故時，在距車后150米處設置三角警示牌；

遇雨、雪、霧時，三角警示牌的位置應適當延長；

在彎道行駛時如有不可移動的故障或事故，應在彎道進入前設置三角警示牌，提醒進入彎道的車輛避讓。

2.不要太偏心：

三角警示牌應放置在故障或事故車輛的同一車道；

在擺放的過程中，你要拿著三角牌，同時反光面朝外，一邊向前車方向走，一邊注意左右車。

02人被疏散

硬路肩和應急車道都不是安全島，危險依然離你不遠。車靠邊后，車內人員要轉移到高速公路右側護欄上進行救援。

03報警。

立即撥打杭州高速報警救援：0571-12122。