世界上最貴的跑車排名第一 世界最快的跑車第一名蘭博基尼

土豪的世界里，沒有最貴的，只有更貴的。今天給大家介紹一下全球最貴跑車的排名。被中國所有人稱贊的蘭博基尼在這份名單中只能排第十位。為中東土豪設計的Lykan HyperSport（查成交價|參配|優惠政策）超級跑車造價高達6600萬元，是世界上最貴的跑車。

1.世界上最貴的跑車，Lykan HyperSport(66億)。

估計喜歡超跑的朋友對Lykan HyperSport還有點陌生。Lykan HyperSport是黎巴嫩公司W Motors旗下的一款超級跑車，成立于2012年。不要小看這個超跑廠商，成立才三四年。他們是專門針對中東土豪市場的。Lykan HyperSport全球限量7輛超跑。

這款車型的售價將達到創紀錄的340萬美元，折合人民幣2115.74萬元，足夠在美國市場買15輛法拉利458（查成交價|參配|優惠政策）了！(親.這還只是原價，要知道，引入中國后，價格還要翻倍！)。因此，在2015年天津車展上，該車售價高達1077萬美元(約合6600萬元人民幣)。這個昂貴的價格只有中東的石油土豪才能買得起，是世界上最貴的跑車。

2，科尼賽克，價格高達6000萬。

成立科尼賽克是為了生產世界級的跑車。科尼賽克的意思是“刀鋒”。作為一款略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志與瑞典皇家空軍相同，主圖案為鬼魅造型，所以很多車友稱之為“幽靈”跑車。尤其是科尼賽克的子公司科尼賽克One-1，在2014年3月的日內瓦車展上首次亮相。科尼賽克One:1（查成交價|參配|優惠政策）限量生產6套，售價6000萬，但車展后不久就銷售一空。武裝到牙齒，甚至配備了前翼，這款科尼賽克創下了馬力輸出的新紀錄，最高時速可達440公里，是世界上最快的跑車。

3，布加迪，價格高達5000萬。

布加迪是意大利最具特色的超級跑車工廠之一。布加迪以生產世界上最好最快的汽車而聞名。最初的布加迪品牌在二戰后消失了。不過這個品牌在戰后兩次復興，現在是大眾集團旗下的品牌。布加迪跑車這個品牌也是目前世界上公認的最強跑車，尤其是量產車布加迪威龍，可以說是世界上最貴的跑車，也是速度最快的跑車。對了，最便宜的跑車是中國吉利捷豹，才6萬多。

4，帕加尼，價格高達4000萬。

帕加尼是世界知名的超級跑車制造商，其創始人是奧拉西奧帕加尼。它和著名的法拉利一樣，誕生于被稱為超跑之鄉的意大利小鎮摩德納。帕加尼生產的超級跑車以其極致的性能、精湛的工藝、昂貴的價格和罕見的按訂單生產而聞名。其代表車有：1999年正式發布的帕加尼的Zonda，2011年推出的第二款全新車帕加尼的Huayra。

5、希爾伯特，價格高達3000萬。

Silbert是Shelby Supercars(簡稱SSC)的中文翻譯，后面是一個Supercars，表示該公司成立的目的只是為了制造高端超跑。該公司由美國汽車愛好者杰羅德謝爾比于1999年創立。和其他著名跑車品牌一樣，公司名稱也使用了創始人的名字。這是一家非常年輕但起步非常高的超跑公司，總部設在華盛頓。

6、世爵，價格高達1800萬

世爵作為一家擁有百年以上歷史的老廠，一直保持著自己獨特的品牌風格。他們生產的跑車都是手工制造，很多指標都采用F1標準。作為知名的豪華跑車制造商，世爵的貴族跑車完全是根據客戶的需求量身定制的。世爵的目標是跑車市場的最高端用戶，這些用戶主要集中在美國、西歐、中東和一些較小的富裕國家，如瑞士和摩納哥。

7、賓利超跑，價格高達1500萬。

賓利汽車公司是世界著名的英國汽車制造商，由沃爾特歐文賓利于1919年1月18日創立。一戰期間，賓利因生產航空發動機而聞名。戰后，賓利開始設計和制造汽車產品。賓利在1931年被勞斯萊斯收購，勞斯萊斯和賓利都在1998年被大眾集團收購。在近百年的歷史中，賓利經受住了時間的洗禮，依然歷久彌新，熠熠生輝。它呈現給世人的永遠是尊嚴、優雅、動力、舒適和細致工作的完美結合。

8.法拉利，最低300萬。

法拉利是意大利汽車制造商，由恩佐法拉利于1929年創立，主要制造一級方程式賽車、賽車和高性能跑車。法拉利是世界上最著名的賽車和跑車制造商。早期，法拉利贊助賽車手，生產賽車。1947年獨立生產汽車，后來才有了今天的規模。菲亞特擁有法拉利90%的股份，但法拉利可以獨立于菲亞特運營。法拉利大部分車都是手工制作，所以產量很低。2011年，法拉利共交付了7195輛新車，這是法拉利歷史上最好的銷售業績。該公司總部位于意大利摩德納。

9.蘭博基尼，最低200萬。

蘭博基尼汽車公司是一家超級跑車制造公司，位于意大利圣阿加塔波隆。它由費魯喬蘭博基尼于1963年創立。早期由于經營不善，蘭博基尼于1980年破產，幾經易手，于1998年劃歸奧迪旗下，現在是大眾集團持有的品牌之一。蘭博基尼的標志是一只充滿力量并攻擊對方的斗牛，這與大馬力高速跑車的特點一致，也體現了創始人蘭博基尼作為斗牛不甘示弱的個性。