自動(dòng)擋汽車熱車的正確方法 自動(dòng)擋起步熱車正確步驟

寒冷的冬天已經(jīng)到來(lái)，開車上路前給車輛預(yù)熱是司機(jī)們的常識(shí)。很多人認(rèn)為點(diǎn)火啟動(dòng)后，先怠速一段時(shí)間再行走比較安全。也有人認(rèn)為現(xiàn)在的車沒(méi)那么養(yǎng)尊處優(yōu)，不需要刻意預(yù)熱，撞了車馬上走問(wèn)題不大。

那么冬天如何正確給車暖機(jī)呢？耐心看完下面的說(shuō)明，也許你就明白了：

1.為什么要給車加熱？

冬季熱車對(duì)于北方車主來(lái)說(shuō)尤為必要。

很多人都知道給車預(yù)熱，卻不知道為什么。其實(shí)汽車熱的主要原因是汽車長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油回流到發(fā)動(dòng)機(jī)下部的油底殼。所以點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分處于無(wú)油缺潤(rùn)滑狀態(tài)。啟動(dòng)后大約需要30秒，機(jī)油會(huì)因?yàn)闄C(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)而被輸送到活塞、連桿和曲軸等發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的部位。

2.開車時(shí)離開是有害的。

不知道大家有沒(méi)有注意到，我們?cè)趩?dòng)車輛的時(shí)候，通常可以發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表的指針會(huì)瞬間處于正常怠速兩倍以上的位置(自動(dòng)擋更明顯)。這是汽車點(diǎn)火的時(shí)候。現(xiàn)在車上的電腦自動(dòng)控制模塊(俗稱ECU)正在要求燃油噴射系統(tǒng)向氣缸內(nèi)噴射更多的燃油來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使其在冷態(tài)下快速升溫。至于冷車速度提高到什么程度，要看每輛車的外部環(huán)境溫度和ECU設(shè)置，并不是每輛車的速度值都會(huì)一樣。

一般情況下，冷車啟動(dòng)后一分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)明顯下降，所以如果你不愿意等這短短的一分鐘，大腳油就會(huì)離開。那無(wú)疑是在加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重的問(wèn)題，但長(zhǎng)此以往就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“失去壽命”。

車輛啟動(dòng)后，怠速時(shí)潤(rùn)滑油還沒(méi)有供給到位，最容易磨損。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損，都是冷車啟動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。所以在冬天，尤其是寒冷的冬天，熱車原地怠速很容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。建議車主使用低速慢行的方法來(lái)暖車。

3、原地怠速熱車不可取。

也許有人會(huì)說(shuō)：既然冬天落地后不能馬上正常行駛，那先把車怠速，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到正常水平，水溫表指數(shù)上來(lái)不是更好嗎？熱車長(zhǎng)時(shí)間怠速確實(shí)可以完全暖機(jī)，但是有不小的副作用。

汽車保養(yǎng)專家表示，冬季氣溫下降時(shí)有必要對(duì)汽車進(jìn)行預(yù)熱，但大多數(shù)車主認(rèn)為，在清晨或長(zhǎng)時(shí)間不用的情況下啟動(dòng)汽車后，怠速預(yù)熱對(duì)汽車有好處，并等待三到五分鐘再上路。

汽車暖機(jī)的正確方法應(yīng)該是起步一分鐘后上路，但此時(shí)不要高速行駛，而是保持低速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，一般保持在2000轉(zhuǎn)，否則發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱遭受的劇烈磨損將是不可挽回的。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常工作溫度后，即可恢復(fù)正常行駛。

4、正確的熱車方法

冬天啟動(dòng)后，水溫會(huì)低于正常溫度，水溫正常后才能逐漸加速。

點(diǎn)火后原地等待(等待時(shí)間取決于速度下降后相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)間，一般不超過(guò)一分鐘)。比如車輛剛落地時(shí)，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上。大約30秒到1分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針降到1200轉(zhuǎn)左右(但此時(shí)還沒(méi)有降到800 ~ 1000轉(zhuǎn)的正常怠速)，已經(jīng)基本穩(wěn)定無(wú)明顯波動(dòng)，車身無(wú)明顯抖動(dòng)。這種情況下，可以從檔位入手。

兩個(gè)模型的下一個(gè)起動(dòng)控制基準(zhǔn)如下：

手動(dòng)擋車型：建議不踩油門掛一檔，視此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速緩慢行駛3 ~ 5分鐘。這時(shí)候如果是重載或者從地下車庫(kù)的坡道上來(lái)，可能會(huì)感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足，可以稍微加一些油門(記得輕踩，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000轉(zhuǎn)！)，等溫度計(jì)指針稍微上移，再加到二檔(車速控制在20 ~ 30km)慢慢移動(dòng)。當(dāng)溫度計(jì)指針升至近60(溫度計(jì)三分之一以上)時(shí)，可依次逐漸加速換擋。

對(duì)于自動(dòng)擋車型：冬季自動(dòng)擋內(nèi)的機(jī)油粘度會(huì)變大。起步初期，即使機(jī)油泵開始工作，很多車輛也會(huì)出現(xiàn)延遲升檔的情況。比如車輛在2000轉(zhuǎn)就可以自動(dòng)升檔，而冷車只有達(dá)到3000轉(zhuǎn)甚至更高才會(huì)升檔。此時(shí)，如果一下子深踩油門，急于提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)強(qiáng)制自動(dòng)升檔是極不可取的。

冬季上路行駛時(shí)，剛落地時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。

自動(dòng)擋汽車要在D檔2000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)行3 ~ 5分鐘。一般來(lái)說(shuō)，一輛狀態(tài)良好的自動(dòng)擋汽車，即使不踩油門，也能讓汽車在怠速下慢慢行走(很多有經(jīng)驗(yàn)的人這時(shí)候借助低速行走來(lái)預(yù)熱汽車，呵呵，這是一招)。此時(shí)自動(dòng)變速箱不會(huì)升檔，變速箱內(nèi)的機(jī)油可以充分循環(huán)，機(jī)油粘度逐漸恢復(fù)正常。同樣，當(dāng)溫度計(jì)指針上升近60(超過(guò)溫度計(jì)三分之一)時(shí)，也能正常加速。

值得提醒的是，如果經(jīng)常讓自動(dòng)擋汽車在冬天車?yán)涞臅r(shí)候瞬間踩油門，迅速升至3000 ~ 4000轉(zhuǎn)完成自動(dòng)升檔，無(wú)疑會(huì)對(duì)自動(dòng)擋中的離合器片和剎車片，包括里面的滑閥機(jī)構(gòu)造成一定的非正常磨損，也會(huì)縮短自動(dòng)擋的使用壽命。

總結(jié)：其實(shí)冬季熱車可以根據(jù)車型不同、排量不同、載荷不同、氣候環(huán)境不同而略有不同。沒(méi)有統(tǒng)一的模式可循，也不能生搬硬套。只要掌握一個(gè)重要的原理，冬季熱車應(yīng)該是一個(gè)溫度平穩(wěn)上升，逐漸加速的動(dòng)態(tài)過(guò)程。不宜長(zhǎng)時(shí)間閑置在原地。初次起步后，一定要低速減速，并切記不要過(guò)早踩油門、急加速、急剎車等劇烈操縱行為。