雅馬哈r1落地多少錢 2022款雅馬哈r1多少錢

雅馬哈最近動作頻頻。上月底YZF-R7發布，YZF-R3價格下調。半個月后，10月1 6日，雅馬哈在珠海國際賽車場發布了2022款雅馬哈r 1，同時發布的還有R1 60th和R1M。雅馬哈車迷已經被新聞淹沒了。2022年YZF-R1價格：22.98 w 2022年YZF-R1價格：60:23.98 w

2022 YZF-R1M價格：29.98W

這次會議非常出人意料。價格發布不到10分鐘，小編猝不及防。不過這次發布的車并不是以搖號的形式，而是直接線下預訂。如果你能預訂它，你將擁有它。

不過限量車并未公布。我覺得不會太多。畢竟，R1屬于一個少數民族或一個典范。無論是駕駛它所需的勇氣和技術，還是.經濟實力，對于這樣的車，自然有車迷把它當成收藏(當然也是理財產品)。

所謂“天上的飛機，地上的R1”，YZF-R1和YZF-R1M作為雅馬哈超級跑車YZF-R系列的最高級別車型，一直以來都深受車迷們的喜愛，不僅僅是因為它們長得帥，更是因為它們的速度快，不僅僅是因為它們的態度，更是因為它們更新換代和重新設計的速度快。雅馬哈總是在這款旗艦車型上嘗試不同的技術，總會有特別的技術。比如YZF- R1的前身FZR1000的五氣門發動機，1998年推出的第一代YZF-R1的堆棧式變速箱布局，600級發動機隱藏在600級車身中，2007年的第五代YZF-R1采用YCC-I芯片控制進氣系統，三進兩出的五氣門改為四氣門。

2009年第六代YZF-R1的出現是一個標志性的作品，除了車架的變化，它還采用了以前只在汽車V8發動機中見到的十字曲軸。雅馬哈在摩托車上首創的十字曲軸技術在當時備受爭議，但事實的反饋總是打在質疑者的臉上。

直到今天，十字曲軸還是一個“神話”，如今的YZF-R1也延續了這種十字曲軸的設定。

今天的YZF-R1/YZF-R1M也是2015年首次亮相的第七代YZF-R1的延續。2015年，第七代YZF-R1擁有與雅馬哈MotoGP車輛YZR-M1相同的R-DNA，發動機、車架和電子設備都進行了升級。同時增加了R1M版本，與老款完全不同。整體外觀一直延續至今。

2022款YZF-R1/YZF-R1M在配置和動力性能上與2020款基本保持一致，采用交叉曲軸直列四缸發動機，最大馬力147.1 kw(200.00 PS)/13500 rpm，最大扭矩113.3nm/11500 rpm，采用Deltabox鋁合金的雙翼梁寬面車架。電控包括YCC-T電控油門、PWR動力模式、6軸IMU慣性檢測元件、YCC-I可變進氣、EBM發動機剎車控制、TCS跟蹤系統、SCS側滑控制、LIF獨輪控制、LCS彈射起步、QSS快進快退排等。R1系列繼承了雅馬哈在MotoGP賽道上積累的技術和訓練經驗，代表了雅馬哈車型的最佳動力性能和電子控制水平。

新款YZF-R1的升級基于2020款車型，主要變化是外觀。

全新YZF-R1推出了“深紫藍色金屬”的配色方案，通過不同色域的藍色組合，重新詮釋了雅馬哈深紫藍色金屬賽車藍風格，給人更加沉穩有力的感覺。

同時保留了低調的深色雅馬哈黑，選擇多元化。并且采用了全新的LED大燈總成，重量更輕，光度更強。

根據氣動特性，對整流罩進行了新的設計，提高了氣動效率，總體提高了5.3%。直線加速時姿態較低，風阻和風噪的降低更為極端。

全新YZF-R1M作為R1系列的頂級車型，與R1不同的是，它配備了大量的碳纖維和鋁合金部件，包括碳纖維整流罩，并且更加極致輕量化，車身重量僅為202kg，在外觀上更加高級和金屬感。

特別是2022年新推出的Bluesh White Metallic，藍白相間的金屬配色，增加的藍色區域更加“雅馬哈”，低調、沉穩、強勢、個性。

YZF-R1 ABS WGP 60周年紀念版是一款珍藏版汽車，以1980 YZR500 (0W48)的整體設計為主題，為紀念雅馬哈參加世界錦標賽60周年而推出。

雅馬哈從1961年開始涉足賽車運動，從WGP到MOTO GP，到現在已經61年了。

代表WGP 60周年的身份銘牌、車身上的紅白黃三印花和金色車輪都向賽車運動致敬，這不僅是對往昔輝煌的紀念，也是雅馬哈繼續馳騁賽場決心的證明。

雅馬哈YZF-R1/R1M一開始換了外觀，當然還有其他升級點，但總的來說這次升級點不多。YZF-R1一直在嘗試新技術，不斷升級，不斷刷新超跑標準。

從1998年到2022年的二十四年間，YZF-R1一直是一款非常成熟穩定的車型。用“天花板”來形容也不為過。今天，如果再有一次質的提升，將是又一次里程碑式的技術。

期待雅馬哈會有更多驚艷的技術，更期待的是這些驚艷的技術和經典的車型能引入中國。相信雅馬哈在本次發布會上推出旗艦重磅車型也是對國內市場的一種態度。雅馬哈現在已經向中國引進了十幾款進口車型。從雅馬哈這兩年的動作來看，尤其是從今年一場接一場的發布會來看，會越來越重視國內市場。

那么你期待雅馬哈下一款進口車型會是哪一款呢？