奔馳C級(進口)?2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車動力怎么樣?奔馳C級(進口)購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，不然就本末倒置了。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　奔馳C級(進口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　奔馳C級(進口)內飾風格走了沉穩路線，看起來非常大氣。

　　奔馳C級(進口)配備1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，奔馳C級配備了胎壓報警、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等配置。來到后排，奔馳C級后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳C級(進口)?2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車針對動力底盤的看法吧：網友@zhangjf說道：“很差，48V電機就是雞肋，還不如以前的2.0T，起步加速肉”

網友@yibo1019說道：“方向盤手感舒適，至于操控，我想到了方向精準四個字，別的也不知道怎么形容。剎車是典型的德系風格，但是每次松剎車的時候會有聲音，感覺是那種摩擦聲。”

網友@軒轅麒麟說道：“方向盤又大又重，對女人來說不是很好，但對男人來說，卻是輕而易舉的事情，唯一的缺點就是方向盤沒有打洞，方向盤是電動的，真贊，自動泊車和夜景都沒用過，主動剎車也有幾次，感覺剎車突然空了，虛驚一場?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）