哈弗H4?1.5T?自動版底盤扎實嗎?哈弗H4購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款指導價11.5萬元的車型，哈弗H4（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　哈弗H4前臉呈現出質樸的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　哈弗H4車尾顯得頗具質樸的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　哈弗H4內飾顯得非常質樸，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　哈弗H4配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，哈弗H4的頭燈遠近光燈均為LED光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。來到后排，哈弗H4后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

哈弗H4?1.5T?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT 自動超豪智聯版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@紗卡說道：“自我感覺這車的動力很充足了，也不求太激情刺激的，1.5T家用還是不錯的，至少我開著很有勁，其實呢只要舍得給油，還真的不怕動力不夠，運動模式下的爆發力也很過癮，一般還是經濟模式開的多”

網友@情與熟識說道：“對于家用來說，發動機的動力很足，只要不是太瘋狂的開車方式，其實都還可以，我平時開車也比較穩，不開快車也不隨意剎車。跑高速的時候60-120內可隨意切換，即使開空調也不會說動力不足，不愧是獲過“中國心”年底十佳發動機和“世界十佳變速器”的發動機。”

網友@cococola說道：“動力真的是很不錯，因為這臺車比哈弗h6還要輕，而且用的是一樣排量的渦輪增壓發動機，再加上這臺雙離合的變速箱，所以說動力還是非常強的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）