1.5T?瑞虎7底盤高嗎?瑞虎7購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款緊湊型SUV，瑞虎7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　瑞虎7車頭呈現出簡單的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　瑞虎7車尾呈現出文雅的設計風格，加上簡約的尾燈，看起來比較協調美觀。

　　瑞虎7內飾顯得頗具簡樸的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　瑞虎7配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，瑞虎7的大燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。瑞虎7的車側展現出了簡約的視覺效果，整體看起來大氣卻不單調。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

1.5T?瑞虎7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T DCT 精英領先版針對動力底盤的看法吧：網友@touch3說道：“不用運動模式，起步比較肉，之前開的手動相比之下不開運動模式比我老車1.5L還差些。”

網友@huyam說道：“操控感覺挺好的，比我老車舒服多了，開了一個月新車再開老車感覺各種看不上”

網友@xuchuanhua55說道：“方向盤是屬于那種比較輕盈的那種，而且操控起來也是比較不錯的。轉向方面是我最喜歡的部分了，從基礎的一些操控上面來說我覺得是完全能覆蓋的住了，另外瑞虎7的底盤調教方面也是非常的不錯，差不多在日常的城市路面上面行駛的時候確實也是沒有什么問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）