2021款 自動版?Model 3?5座動力強不強?Model 3購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的Model 3（詢底價|查參配）。

　　Model 3前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　Model 3車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現出豪華的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　Model 3內飾設計走了干練路線，看著相當干凈清爽。

　　Model 3搭載了一套純電動動力系統，配備了前感應異步、后永磁同步電動機，電動機總功率461馬力，工信部純電續航里程605Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，另外，Model 3搭載了溫度分區控制、雨量感應式雨刷、上坡輔助、電動后備廂、自動駐車、前排多層隔音玻璃等配置。Model 3的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來美感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 自動版?Model 3?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 Performance高性能全輪驅動版 (中國制造)針對動力底盤的看法吧：網友@ghanz4說道：“他以前開的是A4L動力版的運動版A4L，平時開起來跟A4L S差不多，根本沒有踩油門的機會，如果超車的話，一踩油門就能超車。”

網友@aoyun2008說道：“486匹，3秒鐘，”

網友@aijia8848說道：“太完美了。后背一緊，血液瞬間回流，手腳冰涼，腎上腺素直沖腦門，渾身顫抖。太刺激了。在這里，我要提醒大家一句：3.3秒的加速是一把雙刃劍。如果身體素質一般，千萬不要嘗試，也不要帶年老體弱的人，尤其是心血管方面的問題。親戚坐在副駕駛的地板上試了一下，休息了兩天，心慌氣短。這大概就是為什么很多人在試車之后，都會說頭疼和頭暈的原因。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）