自動版?寶駿KiWi EV動力怎么樣?寶駿KiWi EV購車手冊

　　購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿KiWi EV（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶駿KiWi EV車頭整體非常端莊，配合封閉式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　寶駿KiWi EV車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，配合整潔的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　寶駿KiWi EV內(nèi)飾設(shè)計較為平和，在視覺效果上相當耐看。

　　寶駿KiWi EV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備后置電動機，電動機總功率54馬力，電動機總扭矩150牛·米，工信部純電續(xù)航里程305KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，功能配置方面，寶駿KiWi EV標配了遠程啟動、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助、360度全景影像等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。來看一下后排，寶駿KiWi EV后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應(yīng)急使用。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?寶駿KiWi EV動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 藝術(shù)家針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@q寶盒說道：“這款車低至4米的轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候很方便，這款車只要一開鎖打開車門坐進去踩剎車就啟動了，下車也不用拉手剎，只要掛了p檔就可以了，操控沒話說。”

網(wǎng)友@wanshouzhiwang說道：“這是他想多了，上手很容易，當初他開著的時候，就試過了，覺得這個系統(tǒng)不錯，所以才買的，而且這個系統(tǒng)還有一個輔助功能，那就是上坡輔助，非常的耐用，不用擔心滑倒，還有就是車身穩(wěn)定，側(cè)翻。”

網(wǎng)友@xiangxinwo說道：“操控方面我還是比較看重的，試駕的時候就感受到這款車的操控挺簡單的，操控指向以及手感真的很隨心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）